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Confrontation explosive à Martinsville : une star de NASCAR accusée d’avoir intentionnellement provoqué l’accident d’un pilote rival.

Publisher by Publisher
avril 6, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Explosive Confrontation at Martinsville: NASCAR Star Accused of Intentionally Wrecking Rival Driver

Apr 6, 2025; Darlington, South Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Ryan Preece (60) and driver Austin Cindric (2) race out of turn one during the Goodyear 400 at Darlington Raceway. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

NASCAR Sensation : Le pilote suscite la controverse à Martinsville avec un accident intentionnel

Le monde de la NASCAR est en émoi après un incident houleux sur le circuit de Martinsville impliquant le pilote Austin Cindric, qui a déclenché une tempête d’accusations et de déclarations audacieuses. Denny Hamlin, co-propriétaire de 23XI Racing, n’a pas mâché ses mots dans son podcast Actions Detrimental, accusant Cindric d’être un « récidiviste » qui a recours à des accidents avec d’autres pilotes lorsque les choses ne se passent pas comme il le souhaite. Hamlin a rappelé un incident précédent à COTA qui avait entraîné une amende et une pénalité lourdes pour Cindric, laissant entendre qu’il n’avait pas oublié les transgressions passées.

Le drame s’est déroulé au tour 201 à Martinsville, un circuit connu pour ses courses serrées et ses tensions élevées. Cindric, pilotant pour l’équipe Penske, s’est retrouvé dans une situation à trois de front avec Riley Herbst et AJ Allmendinger, menant à une collision qui a envoyé Herbst tourner contre le mur. Alors que certains ont vu cela comme intentionnel, Cindric a vigoureusement nié toute mauvaise intention, attribuant cela à un scénario chaotique à trois de front qui a mal tourné.

Dans une interview franche avec FOX Sports, Cindric a abordé l’incident, soulignant qu’il s’agissait d’un accident de course et exprimant des regrets pour l’impact sur la course d’Herbst. Malgré le regard critique sur ses actions passées, Cindric est resté calme, se concentrant sur ce qu’il pouvait contrôler et maintenant une relation positive avec Herbst, le pilote rookie de 23XI Racing.

Les conséquences de l’accident ont laissé les deux pilotes avec des résultats décevants, Cindric terminant à la 37e place en raison d’une panne électrique et Herbst à la 31e après sa sortie de piste. Cindric a pris ses responsabilités pour l’incident, contactant personnellement Herbst pour s’excuser et sauver leur relation au milieu du chaos sur la piste.

En prévision du Throwback Weekend à Darlington, Cindric est prêt à honorer la légende de la course Dale Earnhardt avec une peinture spéciale sur sa Ford Mustang No. 2. L’hommage à Earnhardt, qui a obtenu de nombreuses victoires à Darlington au cours de sa carrière illustre, ajoute une couche d’émotion et d’histoire au parcours de Cindric en NASCAR.

Alors que la communauté NASCAR attend la performance de Cindric à Darlington et réfléchit à la controverse de Martinsville, le sport est une fois de plus rappelé de l’intense compétition et de la passion indéfectible qui animent ces pilotes sur et en dehors de la piste.

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