Dino Beganovic, le pilote victorieux de Prema Racing, célèbre sa victoire dans le parc fermé après la course phare du Championnat de Formule 3 de la FIA au Grand Prix d’Australie, à Melbourne, en Australie, le 24 mars 2024.
Lors de la course phare du Grand Prix d’Australie de Formule 3, le pilote de Prema, Dino Beganovic, a réussi à dépasser avec succès son coéquipier Gabriele Mini et le pole position Leonardo Fornaroli pour remporter la victoire.
Au cours des premières étapes de la course, Fornaroli a maintenu la tête tandis que les pilotes de Prema occupaient les deuxième et troisième positions sans rencontrer de problèmes.
Cependant, au deuxième tour, un incident impliquant Joseph Loake et Tommy Smith a entraîné l’arrêt des deux voitures dans le gravier, conduisant à l’introduction de la voiture de sécurité.
Tasanapol Inthraphuvasak a également eu une petite collision avec la barrière au virage 2, mais a réussi à continuer sans trop de conséquences, tandis que le reste du peloton ralentissait en raison de la période de la voiture de sécurité.
Après la relance, Luke Browning a réalisé une manœuvre sur Nikita Bedrin au virage 4, et Arvid Lindblad a rapidement suivi au virage 5, poussant le pilote de PHM AIX à la sixième position.
Dans la bataille pour la septième place, les pilotes de Campos, Mari Boya et Oliver Goethe, se sont affrontés, le pilote allemand parvenant à dépasser Boya au virage 4 avant de tenter de défier Bedrin.
Cependant, la tentative de Goethe de sécuriser la sixième place au tour 8 a entraîné sa sortie de piste et il est retombé derrière son coéquipier.
Fornaroli a réussi à maintenir la tête jusqu’au tour 10, lorsque Mini s’est approché dans la zone DRS et a commencé à mettre la pression sur le leader. Beganovic a également maintenu un rythme soutenu.
Three laps later, Beganovic managed to overtake his teammate and set his sights on Fornaroli, who was 1.3 seconds ahead. Meanwhile, Browning demoted Mini to fourth place.
On the 14th lap, Beganovic overtook Fornaroli and took the lead of the race. The maneuver took place on the inside of Turn 9 and allowed Beganovic to move ahead of the Trident team.
After the top three, Boya and Montoya passed Bedrin, putting their Campos machines in fifth and sixth places respectively. Goethe, on the other hand, dropped to tenth place.
One lap later, Montoya managed to overtake Boya, who also lost position to Wurz. Wurz’s impressive recovery, starting from 14th on the grid, resulted in his overtaking Boya.
As the race progressed, tire degradation became a noticeable issue. Lindblad, who was initially in fifth place on lap 11, dropped to ninth in just two laps.
Beganovic also faced difficulties with tire wear, which prevented him from extending his lead over Fornaroli. Fornaroli still had the advantage of DRS with three laps remaining.
Approaching the penultimate lap, Mini recovered and secured a podium position by overtaking Browning on the outside of Turn 9, a popular overtaking spot.
Despite concerns about his tires, Beganovic held on and secured his first F3 victory in his second season. Fornaroli finished in second place, with Mini completing the podium.
Browning finished in fourth place, followed by rookie Wurz, Montoya, and Bedrin. Bedrin overtook Goethe on the final lap to secure eighth place. Mansell, racing for ART, claimed the final point at home.
La Prema a obtenu un excellent résultat, avec deux pilotes sur le podium et presque en mesure de terminer avec un score triplé. Lindblad a franchi la ligne d’arrivée en onzième position.
En revanche, Campos a réalisé ce que Prema n’a pas réussi. Montoya, Boya et Goethe ont terminé respectivement sixième, septième et neuvième, remportant un précieux score triplé.
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