Max Verstappen a une fois de plus remporté la victoire en Espagne dimanche, assurant sa troisième victoire consécutive au Grand Prix de Formule 1 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Cependant, examinons comment les autres concurrents se sont comportés lors du Grand Prix d’Espagne de F1 en 2024.
« Ce n’était pas une course facile », a commenté Verstappen après l’événement. Cela peut être attribué aux histoires qui se sont déroulées entre les 20 participants de la Formule 1, ce qui a eu un impact sur la position de chaque pilote et sur notre évaluation.
Partant de la deuxième position sur la grille et terminant en première place, Verstappen a souligné de manière constante que les adversaires de Red Bull en Formule 1 ont réduit l’écart en termes de vitesse pure. Cela s’est manifesté lorsque Lando Norris a dépassé le Néerlandais et a remporté la pole position. Cependant, pour ceux qui remettent en question la capacité de Verstappen à se démarquer sans une voiture dominante, la réponse était claire. Malgré la perte de terrain face à George Russell au départ, Verstappen s’est rapidement repris et a pris la tête au troisième tour, gardant le contrôle tout au long de la course. Avec 61 victoires et en comptant, il est clair que battre le champion en titre nécessite plus qu’une voiture de F1 rapide – la perfection tout au long du week-end est essentielle.
Commencer la course en 11e position sur la grille et finir à la huitième place, la récupération de Sergio Perez a pu lui donner un coup de pouce de confiance publiquement, comme l’a reconnu Christian Horner. Cependant, particulièrement, ses performances récentes peuvent causer certaines inquiétudes. Perez a assuré la précieuse deuxième place chez Red Bull pour encore deux ans, mais n’a accumulé que huit points lors des quatre derniers week-ends de course en Formule 1. Bien que sa position de départ basse ait été en partie influencée par une pénalité de trois places sur la grille au Canada, il est crucial de noter que lorsqu’il est en compétition avec son coéquipier en F1 pour des pole positions et des victoires en course au milieu d’une hiérarchie de plus en plus compétitive, se battre pour les places payantes de points inférieurs avec Alpine n’est tout simplement pas acceptable.
Position sur la grille : Première place, Résultat de la course : Deuxième place
La remarquable pole position de Norris, seulement la deuxième de sa carrière en Formule 1, a laissé les fans impatients d’un affrontement – attendant avec impatience une autre bataille entre Verstappen et Norris. Malheureusement, un mauvais départ l’a fait chuter à la troisième place, et McLaren est immédiatement passée en mode récupération. Norris a été le pilote le plus rapide sur la piste pendant la majeure partie de la course, mais une seule erreur lui a coûté l’opportunité de décrocher une deuxième victoire en F1. Compréhensiblement, il était pessimiste en franchissant la ligne d’arrivée, mais il est vraiment devenu le challenger le plus redoutable de Verstappen.
Position sur la grille : Dixième place, Résultat de la course : Septième place
Alors que Norris se battait pour la pole position et la victoire en course, Oscar Piastri se battait contre sa propre voiture. Pour la première fois depuis que McLaren a introduit sa MCL38 mise à jour, le pilote australien a eu du mal à se sentir à l’aise dans sa machine de Formule 1 tout au long du week-end du Grand Prix d’Espagne. Piastri s’est plaint que la voiture ne semblait pas « naturelle », ce qui l’a poussé à trop forcer en qualifications et à finir dans le bac à gravier lors de sa dernière tentative en Q3. En conséquence, il a dû partir en dixième position pour la course. Cependant, réussir à dépasser à la fois les Alpines et Perez lui a apporté un certain réconfort, et il espère que ce contretemps sera un obstacle mineur lors d’une deuxième campagne compétitive en F1.
Position sur la grille: Troisième place, Résultat de la course: Troisième place
Un pilote talentueux comme Lewis Hamilton ne peut pas être maintenu à la traîne, surtout pas un recordman légendaire de la Formule 1. Hamilton est sorti de sa chute pour livrer sa meilleure performance de l’année jusqu’à présent. En qualifications, il a réussi à surmonter sa malédiction du samedi et à surpasser son coéquipier, assurant ainsi la troisième place sur la grille, à seulement trois dixièmes de seconde derrière le pole position. Bien qu’il ait initialement perdu sa position face à Charles Leclerc et Russell au départ, Hamilton s’est rapidement repris et a dépassé Leclerc à la sortie du virage 1. À partir de là, son rythme amélioré et une meilleure gestion des pneus ont conduit Mercedes à le favoriser dans sa stratégie d’équipe, l’aidant à terminer devant son coéquipier et à garantir la troisième place. Cela a marqué son 198e podium en F1, prolongeant son propre record.
Position sur la grille: Quatrième place, Résultat de la course: Quatrième place
Malgré avoir été surpassé par son coéquipier chez Mercedes, Hamilton, en qualifications seulement pour la deuxième fois cette saison, bien que ce soit seulement de deux millièmes de seconde, Russell a eu un autre week-end solide, construisant sur la charge presque victorieuse qu’il et l’équipe Mercedes ont montrée au Canada. Au départ, Russell a réalisé une manœuvre impressionnante, passant de la quatrième à la première place dans le virage 1, rappelant Fernando Alonso. Cependant, une fois que le DRS a été activé, il a été dépassé par Verstappen et n’a pas pu suivre le rythme de Norris tout au long de la course, malgré une bataille palpitante roue contre roue avec le pilote McLaren au début. La véritable compétition de Russell, cependant, était avec Hamilton. Une période intermédiaire difficile avec des pneus mediums a conduit à un changement pour le composé dur pour la dernière portion, car il n’y avait pas de nouveaux pneus tendres disponibles. Avec Hamilton utilisant des pneus tendres pour sa dernière portion – une stratégie de Mercedes pour protéger les troisième et quatrième places – Russell était destiné à terminer juste en dehors des positions du podium. Cependant, ce fut un week-end extrêmement positif pour le pilote de King’s Lynn.
Position sur la grille: 5e, Résultat de la course: 5e
Après l’émotion qui a suivi la qualification pour le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 dimanche, il est devenu évident que la Ferrari avait la quatrième voiture la plus rapide à Barcelone. Cela a immédiatement limité ce que Leclerc pouvait réaliser à partir de sa cinquième position sur la grille. Un avantage initial sur Hamilton au départ a été annulé lorsqu’il a dû prendre des mesures d’évitement pour éviter le contact avec Norris, ce qui a fait que Leclerc est tombé à la cinquième place en sortant du virage 1. Lors d’entretiens après la course, Leclerc a révélé que le plan de la Ferrari était de gérer le premier tronçon avec des pneus tendres. Par conséquent, il a été frustrant pour Leclerc lorsque Sainz l’a dépassé par l’extérieur au virage 1 au tour 3, entraînant un contact et une perte de terrain. Malgré ce contretemps, Leclerc a réussi à dépasser son coéquipier et à finir juste derrière Russell à la quatrième place, ce qui était le meilleur résultat possible pour Ferrari à Barcelone.
Position sur la grille : 6e, Résultat de la course : 6e
De la même manière que Leclerc, Sainz a atteint le potentiel maximal de sa voiture Ferrari en Formule 1, bien que dans une moindre mesure. La manœuvre de dépassement maladroite de l’Espagnol sur Leclerc, dans une tentative d’impressionner les fans locaux, a compromis sa course dans une certaine mesure. Cependant, il s’en est assez bien sorti pour finir devant une Red Bull et une McLaren, toutes deux des voitures plus rapides tout au long du week-end.
Position sur la grille : 7e, Résultat de la course : 9e
O chefe da equipe Alpine, Bruno Famin, não esperava que sua equipe anglo-francesa pontuasse durante o fim de semana do GP da Espanha. No entanto, para surpresa de todos os envolvidos, Pierre Gasly liderou a carga da equipe com uma aparição dupla no Q3 e uma performance pontuável. Gasly se classificou em impressionante sétimo lugar e traduziu isso em um nono lugar ao final da corrida. Era irrealista para ele terminar à frente de Piastri e Perez, que tinham pacotes de corrida superiores, mas superar ambos na classificação posicionou Gasly para extrair o máximo potencial do carro de Fórmula 1 da Alpine em constante melhoria.
Posição no grid: 8º, Resultado da corrida: 10º
Enquanto Gasly se destacava pela Alpine, Ocon fez o seu melhor para contribuir para um resultado positivo para a equipe anglo-francesa. Ficar a três décimos de segundo atrás de seu companheiro de equipe na classificação significava que Ocon era o segundo piloto na equipe. Ambos ele e Gasly seguiram a mesma estratégia, embora Ocon tenha feito suas paradas uma volta depois. No entanto, converter uma aparição inesperada no Q3 em um décimo lugar garantiu que a Alpine conquistasse um resultado de pontuação dupla, encerrando o fim de semana de forma positiva.
A queda consistente de desempenho da Aston Martin ainda não revelou sinais de fraqueza no otimismo de Fernando Alonso em relação à sua equipe atual de Fórmula 1. No entanto, a falha do AMR24 em permitir que Alonso se classificasse para o Q3 (apesar da penalidade de Perez lhe garantir uma posição de largada em 10º lugar) significou que Alonso já estava em desvantagem, incapaz de garantir pontos em uma tentativa malsucedida. Além disso, cair para o 12º lugar atrás do Haas de Nico Hulkenberg só aumentou as preocupações crescentes. Embora o talento e a dedicação de Alonso não possam ser questionados, ele reconheceu que chegou a hora de abordar os problemas da equipe.
Les difficultés d’Alonso ont été reflétées par son coéquipier, Lance Stroll, qui n’a également pas pu faire de progrès dans sa Aston Martin. Stroll a réussi à se qualifier pour le Q2 avec seulement un demi-dixième de seconde, mais il était clair que progresser davantage était hors de portée. Partant de la 14e position, les espoirs de Stroll de marquer des points ont été frustrés dès le début, car les difficultés continues de l’Aston Martin ont persisté.
En revanche, Sauber est la seule équipe de Formule 1 à ne pas avoir encore marqué de points cette saison 2024. Malgré un effort louable de Valtteri Bottas en qualification, assurant la 12e place sur la grille avec une marge de seulement deux dixièmes de seconde, une stratégie de pneus défaillante a compromis sa course. Bottas a eu du mal avec l’usure des pneus pendant la partie intermédiaire, ce qui a permis à Zhou Guanyu de le dépasser. Cela a conduit à une approche prudente dans la dernière partie, en optant pour les pneus Pirelli les plus durs.
Zhou, qui a connu un manque de confiance cette saison, a décidé de revenir à son ancien châssis Sauber, utilisé pour la dernière fois à Miami en mai. Le pilote chinois a montré une amélioration immédiate et a réalisé sa première apparition en Q2 de la saison. Avec une stratégie plus favorable par rapport à son coéquipier, Zhou a réussi à convertir sa 15e position de départ en une 13e place en course, marquant sa meilleure performance de week-end en 2024 jusqu’à présent.
RB a dévoilé un important package de mise à jour lors de la course de Barcelone, mais malheureusement, les deux pilotes n’ont pas réussi à passer la première session de qualification. Malgré le fait de partir derrière Yuki Tsunoda, le pilote australien Ricciardo a mené la course expérimentale de RB et a terminé à une lointaine 15e place.
No fim de semana anterior, Tsunoda plus une fois a surpassé son coéquipier plus expérimenté, mais il était déçu de sa performance fade en course, tombant à l’avant-dernière position. Tsunoda, qui a récemment renouvelé son contrat avec l’équipe basée à Faenza, espère que RB pourra retrouver sa forme précédente en Autriche.
Albon avait déjà prédit que Williams aurait du mal à égaler ses succès précédents à Monaco et au Canada, et sa prédiction s’est avérée vraie. Malgré avoir surpassé son coéquipier Sargeant, la voiture d’Albon a dû partir des stands en raison du remplacement de pièces du moteur. Pour aggraver les choses, Albon a eu un contretemps lorsqu’il est sorti de la piste dans le virage 4 en raison d’une rafale de vent soudaine.
Sargeant est entré dans le week-end avec de grands espoirs d’égaler la performance de son coéquipier, car les deux voitures étaient équipées des mêmes spécifications. Cependant, il a fini par se classer comme la voiture la plus lente, et a ensuite découvert que le plancher de sa voiture ne fournissait pas la force d’appui attendue. En conséquence, Sargeant a terminé dernier en course, malgré l’incident hors piste d’Albon et les difficultés de Tsunoda.
© 2024
Le monde du sport est toujours en constante évolution et cette année ne fait pas exception. Avec de nombreuses compétitions passionnantes et des moments inoubliables, les fans de sport ont beaucoup à attendre.
Une des histoires les plus passionnantes de cette année est l’incroyable performance de l’équipe de football locale. Avec des joueurs talentueux et une détermination implacable, ils remportent des victoires impressionnantes et laissent leurs adversaires bouche bée.
Une autre nouvelle passionnante est l’arrivée d’un nouvel entraîneur pour l’équipe de basketball. Avec des années d’expérience et un historique impressionnant, il apportera certainement une nouvelle énergie et des stratégies gagnantes à l’équipe. Les fans sont impatients de voir comment cela se déroulera pendant la saison.
De plus, les fans de sport automobile ont également des raisons de se réjouir. Avec l’ouverture d’un nouveau circuit de course à grande vitesse, les pilotes auront l’occasion de montrer leurs compétences et de concourir dans un environnement passionnant. Ce sera une saison excitante pour les amateurs de vitesse.
Et nous ne pouvons pas oublier les athlètes olympiques qui se préparent pour les Jeux Olympiques de cette année. Avec des entraînements intensifs et une détermination inébranlable, ils sont prêts à représenter leur pays et à réaliser de grandes réalisations. Le monde aura les yeux rivés sur ces compétiteurs talentueux.
En résumé, cette année promet d’être remplie d’émotion et de moments inoubliables dans le monde du sport. Les fans sont impatients de voir leurs équipes préférées en action et de soutenir de grandes victoires. Préparez-vous pour une saison pleine d’adrénaline et de surprises. Restez à l’affût pour ne manquer aucun coup!
