La formation des pilotes pour la saison 2024 de l’IndyCar a été finalisée juste quelques jours avant l’ouverture de la saison, mais les mouvements les plus significatifs ont été faits, ou abandonnés de manière controversée, lors de l’été précédent.
En fonction des classements, les pilotes Colin Braun, Jack Harvey et Nolan Siegel occupent respectivement les 9ème et 10ème positions. L’équipe a opté pour une formation entièrement nouvelle, avec Jack Harvey participant à 14 courses et Nolan Siegel aux quatre autres. La voiture #51 n’aura que Colin Braun lors des deux premières courses. Malgré sa dernière place dans les classements, il y a toujours une affection nostalgique pour l’équipe. Matt Beer et Sam Smith apprécient l’histoire de l’équipe, affirmant que c’est un changement par rapport aux époques où ils avaient des pilotes moins renommés.
Les pilotes Santino Ferrucci et Sting Ray Robb occupent respectivement les 9ème et 10ème positions. Sting Ray Robb remplace Benjamin Pedersen dans l’équipe, et les performances de Santino Ferrucci sur les circuits ovales ont sauvé l’équipe de se retrouver à la dernière place dans les classements. Le talent de Ferrucci est reconnu par Josh Suttill, qui croit que peu de pilotes pourraient accomplir ce que Ferrucci a fait lors de l’Indy 500 de l’année dernière.
Les pilotes Ed Carpenter, Christian Rasmussen et Rinus VeeKay occupent respectivement les 7ème et 8ème positions. Christian Rasmussen, actuel champion de l’Indy NXT, a de grandes attentes pour bien se débrouiller dans la série IndyCar. Le chef d’équipe, Ed Carpenter, partagera également une voiture, ce qui signifie qu’il n’aura pas besoin de se qualifier en premier sur les circuits ovales. L’équipe a de grands espoirs en Rinus VeeKay, mais des doutes ont surgi quant à ses performances récentes.
Les pilotes Agustin Canapino et Romain Grosjean occupent respectivement les 6e, 7e et 8e positions. Agustin Canapino a impressionné en tant que débutant, même sans expérience en monoplace et sans parler anglais au départ. Romain Grosjean est le pilote le plus attendu de l’équipe, avec des interrogations sur ses performances. L’équipe espère voir la version débutante de Grosjean plutôt que la version vétérante. La combinaison de Canapino et Grosjean devrait apporter de l’émotion, mais aussi de l’imprévisibilité.
Les pilotes Tom Blomqvist et Felix Rosenqvist occupent respectivement les 4e, 5e, 6e, 7e et 8e positions. La formation de l’équipe a reçu des évaluations mitigées, certains les plaçant en quatrième position et d’autres en huitième. Le débat tourne autour de Felix Rosenqvist et de ses performances. Le retour de Tom Blomqvist en monoplace après une longue pause a soulevé quelques inquiétudes parmi les observateurs. Malgré cela, l’équipe est considérée comme un outsider constant.
Les pilotes Pietro Fittipaldi, Christian Lundgaard et Graham Rahal occupent respectivement les 5e et 6e positions. Pietro Fittipaldi a été choisi à la place de Juri Vips, malgré les performances impressionnantes de Vips en 2023. Fittipaldi cherche la rédemption après des passages précédents infructueux. Christian Lundgaard est considéré comme une étoile et un potentiel futur pilote de Penske. Graham Rahal est vu comme un pilote sûr et fiable, capable de marquer des points de manière constante.
Les pilotes David Malukas, Pato O’Ward et Alexander Rossi occupent respectivement les 4e et 5e positions. Pato O’Ward est reconnu comme l’un des principaux pilotes de la série, tandis que des inquiétudes ont été soulevées quant aux performances récentes d’Alexander Rossi. David Malukas est relativement inexpérimenté et des doutes subsistent quant à sa capacité à performer à un haut niveau.
Les pilotes Marcus Ericsson, Colton Herta et Kyle Kirkwood occupent respectivement les 1ère, 2ème et 3ème positions. L’équipe a réduit à trois voitures, avec l’ajout de Marcus Ericsson à la formation. L’équipe espère que ce changement, associé à l’expérience et à l’approche constante d’Ericsson, améliorera ses performances. Il y a de grandes attentes concernant Colton Herta et Kyle Kirkwood, considérés comme des pilotes talentueux. Cependant, il y a encore des doutes sur la vitesse d’Ericsson et la constance de ses coéquipiers tout au long de la saison.
Les pilotes Marcus Armstrong, Scott Dixon, Linus Lundqvist, Alex Palou et Kyffin Simpson occupent respectivement les 1ère, 2ème et 3ème positions. L’équipe est divisée en deux groupes, certains plaçant Ganassi en tête en se basant sur les performances d’Alex Palou et Scott Dixon. D’autres s’inquiètent de l’inexpérience des trois autres pilotes de la formation. Malgré cela, Palou et Dixon sont vus comme des pilotes exceptionnels qui élèvent le classement de l’équipe.
Les pilotes Scott McLaughlin, Josef Newgarden et Will Power occupent respectivement les 1ère, 2ème et 3ème positions. Cette formation est inchangée depuis quatre saisons. La victoire de Josef Newgarden à l’Indy 500 de l’année dernière a solidifié sa position en tant que l’un des principaux pilotes. Will Power a eu un début de saison difficile l’année précédente en raison de circonstances personnelles, mais reste un pilote fiable. Scott McLaughlin s’est démarqué sur les circuits mixtes et a amélioré ses performances sur les circuits ovales.
En général, les classements reflètent les forces et les faiblesses de la formation de pilotes de chaque équipe. Chaque équipe a sa propre combinaison unique de pilotes, certaines ayant des pilotes plus expérimentés et d’autres un mélange de pilotes expérimentés et de débutants. La prochaine saison déterminera les performances de ces formations sur la piste.
© 2024
De plus, des rumeurs circulent selon lesquelles l’équipe est en négociations pour recruter un talentueux attaquant étranger. Si ces rumeurs se confirment, l’équipe formera une redoutable paire d’attaque qui pourrait mener l’équipe à de grandes réalisations cette saison.
Cependant, tout n’est pas rose pour les fans. Il y a des rapports indiquant qu’un des joueurs les plus expérimentés de l’équipe envisage de prendre sa retraite à la fin de la saison. Son départ serait une grande perte pour l’équipe, car il est un leader sur et en dehors du terrain.
Alors que les fans attendent avec impatience le début de la saison, l’entraîneur de l’équipe travaille dur pour préparer l’équipe. Il a mis en place de nouvelles tactiques et stratégies de jeu, et espère que cela se traduira par une performance encore meilleure de l’équipe cette année.
Avec toutes ces nouvelles passionnantes, les fans comptent les jours jusqu’au début de la saison. Il sera intéressant de voir comment ces changements affecteront la performance de l’équipe et si elle parviendra à atteindre le succès souhaité. L’avenir de l’équipe repose entre les mains des joueurs et du staff technique, et les fans les soutiennent.
