Alors que la course progresse dans sa quatrième heure, voici un aperçu des leaders de classe et des développements majeurs du 63e Rolex 24 à Daytona après le premier drapeau jaune de course complet (FCY) et le remaniement qui a suivi :
GTP (Grand Touring Prototype)
- Nick Tandy – No. 7 Porsche 963, Porsche Penske Motorsport
- Tandy a pris la tête avec un mouvement audacieux autour du virage lors de la relance.
- Écart : Il mène de plus de 1 seconde.
- Rene Rast – No. 25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL
- Consistamment fort malgré des problèmes de pit au début.
- Philipp Eng – No. 24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL
- Récupéré après des revers antérieurs, de retour dans la lutte pour le podium.
- Mathieu Jaminet – No. 6 Porsche 963, Porsche Penske Motorsport
- Gravitant à travers le peloton après un départ plus lent.
- Frederik Vesti – No. 31 Cadillac Whelen V-Series R
- A eu des difficultés après avoir perdu la tête, maintenant confronté à des défis de gestion des pneus.
LMP2 (Le Mans Prototype 2)
- Garnet Patterson – No. 2 United Autosports USA ORECA
- Dirige une charge 1-2 pour United Autosports.
- Rasmus Lindh – No. 22 United Autosports USA ORECA
- Performance constante derrière son coéquipier.
- Dylan Murry – No. 88 AF Corse ORECA
- Maintient la troisième place, gardant le rythme avec United Autosports.
- PJ Hyett – No. 04 AO Racing ORECA
- Bonne performance, particulièrement pour une équipe souvent axée sur les entrées GT.
GTD PRO (Grand Touring Daytona PRO)
- Dennis Olsen – No. 65 Ford Mustang GT3, Ford Multimatic
- A pris la tête après des combats précoces.
- Seb Priaulx – No. 64 Ford Mustang GT3, Ford Multimatic
- Maintient une marge étroite, avec juste quelques fractions le séparant d’Olsen.
- Augusto Farfus – No. 48 BMW M4 GT3, Paul Miller Racing
- Juste dans les roues des Fords, dans une intense bataille à trois.
GTD (Grand Touring Daytona)
- Misha Goikhberg – No. 78 Lamborghini Huracán, Forte Racing
- A sécurisé la tête après le redémarrage avec une conduite propre et cohérente.
- Casper Stevenson – No. 27 Aston Martin Vantage, Heart of Racing
- Pressionnant Goikhberg mais restant stable en seconde position.
- Manny Franco – No. 21 Ferrari 296 GT3, Conquest Racing
- Se battant dur dans un champ GTD compétitif.
- Patrick Gallagher – No. 96 BMW M4 GT3, Turner Motorsport
- Restant à portée de tir, suivant le rythme des leaders de la catégorie.
Incidents Notables
- Hunter McElrea (No. 11 TDS Racing ORECA) : Glissé dans les barrières de pneus au West Horseshoe, déclenchant le premier FCY de la course. Après des réparations, la voiture est revenue mais a maintenant deux tours de retard.
- Russell Ward (No. 57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3) : Problème d’accélérateur bloqué a forcé la voiture à rentrer au garage, perdant sept tours avant de revenir en piste.
- James Roe (No. 18 ERA Motorsport ORECA) : A été tourné par David Heinemeier Hansson, Hansson purgant une pénalité de passage.
Quelles sont les prochaines étapes ?
Avec près de 21 heures restantes, la stratégie, l’endurance et l’adaptabilité détermineront qui l’emportera. Restez à l’écoute alors que les équipes affrontent les défis de la course de nuit, de la gestion du carburant et de la préservation des pneus sur le circuit de Daytona International Speedway.