Le moteur à cycle Miller est associé à une transmission automatique à double embrayage électrifiée e-DCT qui intègre un moteur électrique de 28 ch alimenté par une batterie lithium-ion de 48 V logée sous le plancher. La version hybride 136 du C3 Aircross a un prix de départ de 24 590 €.
En plus de la variante hybride, le SUV compact de Citroën présente pour la première fois une version entièrement électrique alimentée par un moteur de 113 ch associé à une batterie LFP (phosphate de lithium-fer) de 44 kWh, offrant une autonomie supérieure à 300 km.
En ce qui concerne la charge, la marque française a révélé que la batterie du nouveau C3 Aircross peut être chargée dans des stations rapides jusqu’à 100 kW de 20 à 80% en 26 minutes, et des charges standard en courant alternatif à 7 kW en 4h10m. Cette version entièrement électrique inédite est disponible à partir de €26 490.
Citroën a également annoncé qu’en 2025, une version équipée d’une batterie différente sera disponible, ce qui augmentera l’autonomie du modèle entièrement électrique à plus de 400 km.
Avec l’ouverture des commandes, la marque française a confirmé que les premières livraisons du nouveau C3 Aircross sont prévues pour le dernier trimestre de 2024.
