Citroën a renouvelé le C3 Aircross qui gagne plus d’espace et une version 100% électrique.

La Citroën continue de s’engager à rendre la mobilité électrique accessible à tous, et après avoir présenté la nouvelle génération du C3, qui propose une version entièrement électrique inédite, elle vient de dévoiler le C3 Aircross rénové, en appliquant la même recette, et qui apporte une modification radicale au SUV qui sera disponible en cinq et sept places. Le C3 Aircross rénové présente un design moderne intégrant des éléments du nouveau langage stylistique de Citroën, dont le concept Oli était le manifeste et le C3 la première réalisation. Ainsi, l’avant se présente fortement verticalisé et est équipé de phares Full LED et adopte la signature lumineuse caractéristique composée de 3 segments lumineux. La nouvelle génération du C3 Aircross embrasse sa typologie SUV avec un capot haut et horizontal, des ailes et des voies élargies, des épaules solides bénéficiant d’une protection qui découpe les roues de grande taille, avec un diamètre de 690 mm. Bien que toutes les dimensions du C3 Aircross n’aient pas été révélées, ni son intérieur, Citroën a confirmé que la nouvelle génération du modèle mesure 4,39 mètres de long, soit 23 cm de plus que son prédécesseur.

Cependant, les proportions équilibrées de sa silhouette suggèrent une empattement très long, ce qui permet un plus grand espace pour les jambes des passagers arrière.

Un autre élément rendu possible par les dimensions du C3 Aircross et révélé par son style est la conception du panneau arrière qui confère une arrière vertical, ce qui permet également une habitabilité accrue pour les occupants de la troisième rangée, car le C3 Aircross offre la possibilité d’accueillir jusqu’à 7 personnes à bord, intégrant deux sièges rabattables dans le coffre.

La Citroën n’a pas non plus donné beaucoup de détails sur les motorisations, laissant entendre que le C3 Aircross partage la plateforme Smart Car avec la nouvelle C3, conçue dès le départ pour accueillir de manière optimale une offre électrique.

Ainsi, le C3 Aircross disposera d’une offre thermique traditionnelle, tout indique qu’il utilisera le moteur 1.2 PureTech de 100 ch, ainsi qu’une version hybride et une version 100% électrique qui tout semble indiquer qu’elle utilisera la même batterie de 44 kWh et le moteur de 113 ch de l’e-C3.

La Citroën a fait savoir que la présentation et le lancement du C3 Aircross rénové est prévu pour l’été, moment où nous découvrirons plus de détails et les prix du SUV à sept places.