Christopher Bell, la star de Joe Gibbs Racing (JGR) et l’un des pilotes de sprint car les plus électrisants d’Amérique, se prépare pour un retour très attendu sur les pistes en terre. Après une pause de trois ans, Bell est prêt à raviver sa passion pour la course de sprint car, grâce à un changement de politique significatif de Toyota Racing Development (TRD).
Se Libérer de l’Interdiction
Depuis 2022, Bell avait été mis sur la touche de la course de sprint car en vertu de la politique de sécurité prioritaire de JGR, visant à protéger leurs pilotes des blessures potentielles dans d’autres disciplines du sport automobile. Cependant, avec trois de leurs quatre pilotes exprimant un intérêt à participer à la série, TRD a récemment levé la restriction—marquant un moment décisif pour la carrière de course de Bell.
L’Excitation de Bell à Propos de son Retour
Le retour de Bell commence avec les DIRTcar Nationals au Volusia Speedway Park le 5 février, où il conduira l’emblématique Kreitz Racing No. 69K. Parlant de son retour tant attendu, Bell n’a pas pu cacher son excitation :
« Voir la 69K évoluer au fil des ans a été super impressionnant. Don et l’équipe Kreitz sont de premier ordre, et j’ai hâte de voir ce que c’est que de conduire, » a déclaré Bell.
Bell a reconnu qu’après trois ans d’absence des courses de sprint car, il est impatient de se remettre en forme et de redécouvrir son rythme. Il considère l’événement en Floride comme une étape cruciale pour se préparer à l’ouverture de la saison Kubota High Limit Racing au Las Vegas Motor Speedway en mars :
« J’ai été éloigné des courses de sprint car pendant un certain temps, donc j’ai hâte de me remettre dans le bain et de voir à quel point je me sens à l’aise lors de mon retour. »
Éloges de Kreitz Jr.
Don Kreitz Jr., le propriétaire de l’équipe légendaire No. 69K, ne pourrait pas être plus ravi d’accueillir Bell dans son équipe. Il a loué la polyvalence et l’humilité du pilote, le qualifiant de l’un des meilleurs au monde :
« C’est incroyable. C’est difficile de croire que cela va vraiment se produire. Naturellement, il est l’un des meilleurs pilotes au monde en ce qui concerne la capacité à courir différentes disciplines et à bien performer dans tout. Il est vraiment polyvalent et semble avoir été bien élevé, très poli. »
Les remarques élogieuses de Kreitz soulignent les grandes attentes pour le retour de Bell et reflètent le respect qu’il inspire dans la communauté des sprint cars.
Équilibrer NASCAR et Sprint Cars
Bien que l’accent de Bell reste sur ses responsabilités dans la série NASCAR Cup avec la No. 20 Toyota, ce retour aux voitures de sprint pourrait affiner ses compétences et offrir un nouveau sens de joie sur la piste. Sa capacité à jongler entre les deux disciplines sera scrutée de près alors que les fans anticipent comment son expérience en sprint car se traduira par de meilleures performances en NASCAR.
Le chemin à venir
Les DIRTcar Nationals serviront de terrain d’essai pour Bell alors qu’il se familiarise à nouveau avec la piste en terre après sa longue absence. Avec le soutien de Kreitz Racing et l’excitation entourant son retour, Bell est prêt à faire des vagues dans la saison 2025 des voitures de sprint tout en poursuivant son ascension en NASCAR.
Ce retour à ses racines propulsera-t-il Bell vers de nouveaux sommets dans les deux mondes de la course ? La réponse attend en février.
