HORNER PREND DU POIDS, RED BULL FAIT FACE À DES PRESSION INTERNES ET DES DÉFIS SUR LA PISTE
Christian Horner a pris un rôle de leadership accru au sein de Red Bull Racing suite au décès du co-fondateur de l’équipe, Dietrich Mateschitz. Le légendaire homme d’affaires autrichien, connu pour avoir transformé Red Bull en une puissance mondiale et révolutionné le marketing dans le sport automobile, a laissé une empreinte indélébile sur l’équipe de Formule 1. Depuis son décès, Red Bull a connu des changements dans sa dynamique interne, Horner prenant les devants pour combler une partie du vide de leadership. Cependant, comme le souligne Helmut Marko, remplacer une figure visionnaire comme Mateschitz n’est pas une tâche simple.
Mateschitz a joué un rôle clé dans le succès de Red Bull Racing, et son influence était ressentie dans chaque aspect de l’équipe. Après son décès, la structure de leadership de l’équipe a dû s’adapter rapidement. Christian Horner, le directeur d’équipe de longue date de Red Bull, a pris plusieurs responsabilités pour assurer le succès continu de l’équipe. Cependant, ce changement de rôles n’est pas sans défis.
“Dietrich Mateschitz a été remplacé par Horner,” a déclaré Marko, soulignant l’énormité des changements. “Quand une personnalité aussi exceptionnelle disparaît, il y a un grand changement dans l’ensemble. »
Alors que Red Bull Racing est resté dominant en 2023, avec Max Verstappen battant des records et l’équipe accumulant victoire après victoire, elle fait maintenant face à une baisse de performance. Horner, qui jongle désormais avec un large éventail de responsabilités de leadership, doit faire face à des tensions internes chez Red Bull. Marko reconnaît ces défis, ajoutant que le remaniement du leadership a créé des frictions au sein de l’équipe. Néanmoins, Marko et Horner savent qu’ils doivent se concentrer sur le développement d’une voiture compétitive pour garder Verstappen heureux et sécuriser son engagement continu envers l’équipe.
« L’histoire avec Horner n’a certainement pas aidé, » a admis Marko. « Mais nous sommes arrivés à la conclusion que nous devons travailler ensemble. Pour obtenir une voiture gagnante et garder Max. »
RUMEURS DE LUTTE DE POUVOIR INTERNE
Il y a eu des rumeurs persistantes d’une lutte de pouvoir au sein de Red Bull suite à la mort de Mateschitz, surtout alors que l’influence d’Horner a grandi. Bien qu’Horner bénéficie apparemment du soutien des partenaires thaïlandais de Red Bull, il y a eu des spéculations sur des frictions entre lui et d’autres figures clés de l’équipe, y compris Marko. Malgré ces tensions, l’objectif commun de gagner des championnats a maintenu l’équipe unie—du moins publiquement.
La saison 2023 a été dominante pour Red Bull et Max Verstappen. Ensemble, ils ont remporté presque toutes les courses, Verstappen s’assurant un incroyable 19 victoires, établissant un nouveau record pour le plus grand nombre de victoires en une seule saison. Marko a réfléchi sur le succès sans précédent de l’année, admettant qu’une telle domination était peu probable à reproduire.
“La saison 2023 était unique. Il était certain que cela ne pouvait pas continuer ainsi dans le sport automobile. Vous ne pouvez pas gagner chaque Grand Prix, » a noté Marko.
SAISON 2024 : LE DÉFI DE MAINTENIR LA DOMINANCE
Alors que la saison 2024 progresse, Red Bull se retrouve face à une concurrence plus rude. Bien que l’équipe ait maintenu sa forme en début de saison, d’autres équipes ont rattrapé leur retard, réduisant considérablement l’avantage de performance de Red Bull. L’avance autrefois dominante de Red Bull dans le Championnat des Constructeurs et le Championnat des Pilotes est devenue précaire, Verstappen et l’équipe luttant désormais pour maintenir leurs positions.
Les six prochaines courses seront cruciales pour Red Bull, alors qu’ils travaillent à retrouver leur performance perdue et à repousser leurs rivaux. Le rôle élargi de Horner au sein de l’équipe a ajouté de la pression, mais Red Bull n’est pas étranger à la surmontée de l’adversité. Marko et Horner comprennent tous deux l’importance de terminer la saison en force, notamment pour éviter de déclencher la clause de sortie potentielle de Verstappen, qui pourrait être activée si la performance de l’équipe continue de faiblir.
Alors que Red Bull navigue à travers cette période difficile, leur objectif reste de fournir une voiture capable de gagner des courses et de garder Verstappen au sommet de son jeu. Les courses à venir détermineront si Red Bull peut maintenir son statut de force dominante en Formule 1 ou si d’autres équipes tireront parti de leurs récentes difficultés.
Pour l’instant, Christian Horner continue de jongler avec plusieurs rôles, tandis que Helmut Marko et l’équipe travaillent pour garantir que l’héritage gagnant de Red Bull perdure, malgré le vide immense laissé par le décès de Dietrich Mateschitz.
