Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull Racing, a lancé une critique cinglante contre les commissaires de la Formule 1 suite à une lourde pénalité infligée au pilote Yuki Tsunoda lors du Grand Prix du Canada. Tsunoda a subi un revers sévère après avoir doublé Oscar Piastri sous drapeau rouge lors de la troisième séance d’essais libres, ce qui a conduit à une pénalité de 10 places sur la grille et deux points de pénalité sur sa superlicence.
La pénalité controversée a fait chuter Tsunoda d’une position de qualification à la 11ème place jusqu’à l’arrière de la grille, le faisant partir de la P18 en raison de circonstances particulières avec d’autres pilotes. Malgré une belle remontée à la 12ème place pendant la course, Tsunoda n’a pas réussi à marquer de points, ce qui a amené Horner à remettre en question l’équité et la cohérence des décisions des commissaires.
Horner a souligné la disparité des pénalités, notant que tandis que Tsunoda faisait face à de lourdes conséquences pour ses actions, sept autres pilotes n’ont été que simplement avertis après avoir doublé lors du tour de refroidissement sous conditions de voiture de sécurité. Ce contraste marqué dans le traitement a laissé Horner et Red Bull perplexes et en quête d’une plus grande uniformité dans les décisions des commissaires.
Exprimant son mécontentement face à la situation, Horner a souligné la nécessité de cohérence dans l’application des pénalités à toutes les instances d’infraction aux règles. Il a félicité Tsunoda pour sa performance durant la course et a exhorté le jeune pilote à se concentrer sur le développement de son propre style et de son propre réglage, plutôt que d’imiter les autres.
Les événements controversés du Grand Prix du Canada ont ravivé les débats concernant le processus de commissariat en Formule 1, la critique vocale de Horner mettant en lumière les complexités et les défis auxquels sont confrontés les pilotes et les équipes dans la navigation du paysage réglementaire du sport.
