Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a mis fin aux spéculations concernant le retrait de Johnny Herbert en tant que steward de F1, affirmant fermement que la décision n’a pas été influencée par le champion du monde en titre Max Verstappen.
“Cela n’a absolument rien à voir avec Max. Mais c’est absolument la bonne décision.”
Les remarques de Horner interviennent en réponse à des rumeurs suggérant que Verstappen ou Red Bull auraient pu faire pression sur la FIA pour écarter Herbert en raison de décisions controversées précédentes. Cependant, Horner a souligné que la décision était uniquement basée sur les règlements internes de la FIA concernant les conflits d’intérêts entre le stewarding et le travail médiatique.
Pourquoi Johnny Herbert a-t-il été écarté ?
La FIA a statué que les activités médiatiques en cours de Herbert étaient incompatibles avec son rôle de steward de F1, ce qui a conduit à son licenciement.
“Vous ne pouvez pas avoir des commissaires travaillant dans les médias. Vous ne l’avez pas en Premier League, vous ne l’avez dans aucune autre forme de sport professionnel. C’est totalement inapproprié. Vous êtes soit du côté de la réglementation sportive, soit du côté des médias… Vous ne pouvez pas avoir un pied dans les deux.”
Herbert, un ancien pilote de F1 et maintenant un analyste de Sky Sports, a été ouvertement critique envers certaines équipes, certains pilotes et la FIA elle-même—une position que l’organe directeur a apparemment jugée problématique pour quelqu’un chargé de prendre des décisions de course impartiales.
Johnny Herbert Répond à la Décision de la FIA
Malgré son licenciement, Herbert a pris la haute route, exprimant sa gratitude pour son mandat en tant que commissaire de la FIA et reconnaissant les défis de ce rôle.
“Je suis très reconnaissant pour l’opportunité d’être un commissaire pilote de la FIA et j’ai vraiment apprécié le rôle dans lequel j’ai été impliqué au fil des ans. C’est un travail difficile, et il y a des décisions difficiles à prendre.”
Herbert a également souligné l’importance des commissaires maintenant la neutralité, insistant sur le fait que les officiels doivent toujours agir avec le plus grand respect et impartialité lorsqu’ils traitent avec les équipes et les pilotes.
Un Pas Vers Plus de Transparence en F1 ?
La décision de la FIA met en lumière une volonté continue de plus de transparence et de professionnalisme dans l’arbitrage de la F1. Au fil des ans, les incohérences dans l’arbitrage des courses ont entraîné une frustration des fans et des accusations de partialité.
Avec cette initiative, la FIA semble adopter une position plus ferme pour garantir que les commissaires restent complètement neutres—une exigence que les pilotes et les équipes réclament depuis longtemps.
La question plus large demeure : Cette décision améliorera-t-elle l’arbitrage des courses en 2025, ou n’est-ce qu’un autre bouleversement controversé au sein de la FIA ?
