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Chase Elliott critique la stratégie de l’équipe n° 9 : une victoire manquée lors du Mobil 1 301 du New Hampshire.

David Castro by David Castro
septembre 22, 2025
in Compétition, NASCAR
Reading Time: 3 mins read
0
Chase Elliott Rips No. 9 Team’s Strategy: A Missed Victory in New Hampshire’s Mobil 1 301

Sep 21, 2025; Loudon, New Hampshire, USA; NASCAR Cup Series driver Chris Buescher (17) races driver Chase Elliott (9) during the Mobil 1 301 at New Hampshire Motor Speedway. Mandatory Credit: Eric Canha-Imagn Images

Chase Elliott CRITIQUE la stratégie de l’équipe No. 9 après la déception du New Hampshire !

Dans une démonstration saisissante de frustration, la superstar de NASCAR Chase Elliott n’a pas mâché ses mots en critiquant la stratégie de pit utilisée par son équipe No. 9 lors du Mobil 1 301 au New Hampshire Motor Speedway. Le pilote de Hendrick Motorsports, qui a commencé la course dans une position peu idéale, a estimé que les choix stratégiques faits par son équipe avaient finalement entravé ses chances d’un meilleur résultat.

Après un départ difficile qui l’a vu coincé parmi les pilotes de fond de grille, Elliott a gravi les échelons pour entrer dans le top dix au Stage 2, montrant ses incroyables compétences en course. Cependant, ce sont les Ford de Team Penske qui ont dominé, démontrant une gestion des pneus supérieure et maintenant leur avance tout au long de la course. Mais c’est lors du dernier stage que l’équipe d’Elliott a été confrontée à un point de décision critique. Suite à un drapeau jaune déclenché par la sortie de route de Cody Ware, la majorité des leaders ont choisi de rentrer aux stands pour des pneus neufs, tandis qu’Elliott et son coéquipier Josh Berry ont pris la décision controversée de rester en piste.

Avec des pneus âgés de 12 tours, Elliott n’a pas pu repousser l’attaque incessante de Joey Logano, qui l’a rapidement dépassé. Néanmoins, le pilote déterminé a réussi à tenir tête à Christopher Bell et a obtenu une respectable cinquième place. En réfléchissant aux événements de la journée, Elliott a exprimé sa déception face à la décision stratégique, déclarant : « La journée a été bonne pour l’équipe No. 9 Chevy. Je déteste juste que nous ayons dû ne pas rentrer aux stands pour la position sur la piste parce que vous voulez être là-haut dans le mélange. Mais la façon dont tout cela s’est déroulé, nous avons marqué des points de stage là au Stage Deux et obtenu un bon résultat avec une place dans le top cinq. »

Maintenant, en vue de l’imminente Hollywood Casino 400 au Kansas Speedway, Elliott est déterminé à améliorer sa position. Actuellement en septième place dans le classement des playoffs, il dispose d’une avance de 14 points sur Chase Briscoe, qui le suit de près. Pendant ce temps, son coéquipier chez HMS, William Byron, a montré ses compétences en terminant troisième dans le New Hampshire, consolidant ainsi sa position dans la bataille des playoffs, tandis que la victoire de Ryan Blaney lors de l’événement l’a propulsé au sommet du classement.

Dans une récente interview avec Chris Weaver de Fox, Elliott a davantage expliqué la nature critique de la position sur la piste dans la course moderne, en soulignant : « C’est un peu le nom du jeu de nos jours. Tout le monde est assez proche et vous savez, si vous avez ces cinq ou six meilleurs pilotes et que vous leur donnez l’avance au bon moment, ils vont probablement gagner. »

Alors qu’il se prépare pour la course du Kansas, Elliott est concentré sur le fait de retrouver ses habitudes de victoire, ayant triomphé pour la dernière fois sur cette piste en 2018. La question demeure : l’équipe n° 9 apprendra-t-elle de ses erreurs, ou fera-t-elle face à un autre revers dans sa quête de victoire ? Seul le temps le dira, mais une chose est certaine : Chase Elliott est prêt à tout donner !

Tags: 2021-nascar-cup-series-championship2025-hollywood-casino-4002025-nascar-mobil-1-301chase-elliottsdjr-team-penskehendrick-motorsportsjoey-logano-2william-byron
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