Charles Leclerc a commencé la course Sprint au Grand Prix d’Autriche à partir de la P10 après n’avoir pas réussi à marquer un temps lors de la troisième session de qualification (SQ3).
Charles Leclerc (via IMAGO)
a encore eu des difficultés lors de la course Sprint à Spielberg, terminant à la septième place. Leclerc a commencé à partir de la P10 après avoir rencontré des problèmes de puissance avec la SF-24 lors de la SQ3 vendredi.
La Ferrari a montré un certain potentiel cette saison, en marquant 270 points lors des dix premières courses. Cependant, l’équipe basée à Maranello n’a pas réussi à atteindre ses hauts standards depuis la victoire à Monaco, ce qui suscite des inquiétudes au sein de l’équipe.
Par conséquent, Charles Leclerc a souligné la nécessité de résoudre la situation au sein de l’équipe afin de revenir sur la bonne voie pour le championnat. Leclerc a réussi à dépasser quelques voitures et à finir trois positions au-dessus de sa position de départ, mais il était extrêmement frustré par le résultat de la course Sprint.
Charles: « Le premier tour était positif, mais cela s’est compliqué par la suite car j’ai dû contrôler la température des freins. Le vrai problème est la performance ; nous avons des difficultés. La qualification ? Je ne vais pas mentir, il n’y a actuellement pas de solution miracle. » #F1 #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/FDdvmMB4hD
Leclerc a déclaré qu’il a eu un bon départ lors de la course Sprint, mais a dû limiter sa performance par la suite pour contrôler la surchauffe des freins sur le Red Bull Ring. Ce résultat place maintenant Ferrari dans une position désespérée pour s’améliorer lors de la course principale dimanche, s’ils veulent raviver leurs espoirs de championnat.
Le pilote de Ferrari a terminé la course Sprint du Grand Prix d’Autriche de manière plus positive par rapport à son coéquipier, Charles Leclerc. Cependant, le pilote espagnol n’a pas réussi à améliorer sa position de départ lors de la Sprint et a terminé à la cinquième place.
Carlos Sainz: « Nous avons eu un bon départ et nous avons réussi à dépasser Piastri avec l’aileron mobile, mais ensuite j’ai eu des problèmes de freins et j’ai dû relâcher l’accélérateur, ce qui m’a fait perdre l’aileron mobile face à Piastri, puis George m’a dépassé. Nous allons maintenant apporter quelques ajustements à la voiture pour améliorer les performances. »
Carlos Sainz a réalisé une manœuvre impressionnante au début de la course, dépassant la voiture de Mercedes. Cependant, il n’a pas pu maintenir sa position en raison de problèmes inévitables de freins avec la SF-24. En conséquence, Sainz a dû renoncer à l’avantage d’avoir l’aileron mobile derrière lui, permettant à George Russell de récupérer sa position.
Le pilote de 29 ans a rencontré des problèmes de freins similaires à ceux de son coéquipier Leclerc, ce qui a grandement affecté le rythme de course des deux pilotes Ferrari. Par conséquent, Sainz a conclu que l’équipe apportera quelques modifications à la voiture pour les qualifications, dans l’espoir d’obtenir de meilleurs résultats à la fin du week-end de course en cours.
