Ferrari a commencé la saison en tant que rival le plus proche de Red Bull, mais leur progression dans le développement de la course s’est ralentie depuis lors. Ils ont obtenu les deuxième et troisième positions dans les premières étapes de la saison. Cependant, au fur et à mesure que la saison avançait, ils ont rencontré un déclin de performance en raison des améliorations de McLaren. Malgré ce revers et la nature imprévisible des voitures à effet de sol, Leclerc a souligné le moment crucial de leur performance en 2024.
Lors d’une récente interview, Leclerc a déclaré que le GP d’Espagne marquait un tournant significatif pour l’équipe. Au lieu d’améliorations dans leur performance, ils ont rencontré de nombreux défis et difficultés. Même si les données suggéraient que la voiture avait du potentiel, ils ont commencé à rencontrer des obstacles. Ces problèmes ont grandement affecté la performance de Ferrari, entraînant des difficultés et des résultats défavorables.
Leclerc a expliqué que les changements introduits lors du GP d’Espagne ont entraîné des rebonds excessifs. Il a mentionné que ce problème avait un impact néfaste sur sa course. Pour résoudre ce problème, Ferrari a effectué des ajustements audacieux sur la configuration de Leclerc lors des quatre dernières courses. Leur objectif était de trouver une solution au problème de rebondissement auquel il était confronté et d’améliorer les performances et la maniabilité de la voiture.
Parmi tous les problèmes rencontrés lors des courses, Leclerc a souligné que les rebonds étaient les principaux coupables. Il a déclaré que cette incohérence dans les performances entravait leur progression lors des dernières courses. Par conséquent, l’équipe a rencontré plus de difficultés par rapport au début de la saison. Leclerc a attribué la faute au problème de rebondissement, que Ferrari doit résoudre avant la reprise de la saison. Actuellement, Ferrari occupe la troisième position au championnat des constructeurs, et afin de maintenir ou de passer à la deuxième place, des ajustements significatifs sont nécessaires. En fin de compte, la performance de l’équipe dépend également des compétences de conduite de Leclerc et Sainz tout au long du reste de la saison.Par conséquent, Ferrari doit rapidement remédier à ces erreurs alors que la pause estivale tire à sa fin. Les 10 dernières manches de la saison devraient être très compétitives et difficiles, compte tenu des améliorations significatives apportées par les quatre meilleures équipes, comme en témoigne la première moitié de la saison. Les fans attendent avec impatience la deuxième moitié de la saison, espérant que Ferrari retrouve la forte performance qu’ils ont affichée plus tôt.
Photo de Charles Leclerc sur Instagram.
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