Titre : Charles Leclerc Domine la FP1 au GP du Mexique Alors Que Les Rookies Laissent Leur Empreinte !
Dans une ouverture palpitante du Grand Prix du Mexique de Formule 1 2025, Charles Leclerc a indéniablement volé la vedette lors de la première séance d’essais, enregistrant un temps impressionnant de 1:18.380. Mais l’action ne concernait pas seulement les pilotes expérimentés ; une vague de nouveaux talents a fait sentir sa présence sur le circuit emblématique de l’Autódromo Hermanos Rodríguez, préparant le terrain pour un week-end de course électrique.
Alors que les températures grimpaient, les conditions sur la piste se sont révélées difficiles, mais Leclerc a su répondre à l’occasion, devançant ses concurrents Kimi Antonelli et Nico Hülkenberg. La séance a vu un mélange de noms établis et neuf pilotes rookies, tous désireux de montrer leurs compétences avant l’événement principal. Bien que les températures et les conditions de piste n’étaient pas idéales, l’excitation était palpable alors que les pilotes se préparaient pour le 20ème tour du Championnat du Monde, où la bataille pour le titre de pilote reste âprement disputée.
Oscar Piastri, Lando Norris et Max Verstappen ont été sous les projecteurs tout au long de la saison, mais lors de cette première séance d’essais, seul Piastri a pris la piste, laissant les autres observer depuis le mur des stands. La dynamique d’équipe était intrigante, avec McLaren choisissant de faire courir Pato O’Ward, Ferrari confiant le volant à Antonio Fuoco au lieu de Lewis Hamilton, et Mercedes appelant Frederik Vesti pour remplacer George Russell.
Red Bull a introduit Arvid Lindblad dans leur équipe, tandis que Luke Browning a pris la place de Carlos Sainz chez Williams, et Aston Martin a présenté Jak Crawford à la place de Lance Stroll. Haas a vu Ryo Hirakawa remplacer Oliver Bearman, et Ayumu Iwasa a pris les rênes chez Racing Bulls. Alpine a rappelé Paul Aron, qui avait précédemment impressionné, pour remplacer Pierre Gasly. Fait remarquable, seule Sauber a maintenu son équipe inchangée, soulignant la soif pressante de nouveaux talents dans le sport.
La session a commencé avec la plupart des pilotes optant pour des pneus durs, et il n’a pas fallu longtemps avant qu’ils ne commencent à descendre sous la barre des 22 secondes lors de leurs tours. Isack Hadjar a d’abord pris la tête, mais cela a rapidement changé lorsque Piastri est passé à des pneus plus tendres et a bondi en tête, montrant les changements dramatiques qui caractérisent les sessions de FP1.
Alors que le temps s’écoulait, Leclerc a affirmé sa domination, augmentant le rythme et laissant la concurrence en difficulté. Le casque de Hülkenberg, porté pendant la session, sera bientôt mis aux enchères au profit d’une œuvre de charité locale, ajoutant une touche altruiste à l’ardeur compétitive de la journée.
À la fin de la session, le rythme fulgurant de Leclerc lui a assuré la première place, suivi de près par Antonelli et Hülkenberg. Piastri, Gabriel Bortoleto et le prometteur rookie Lindblad complétaient le top six, Lindblad se distinguant comme le meilleur rookie de la journée, un exploit louable au milieu d’un champ de pilotes expérimentés.
Pato O’Ward a terminé à la 13e place, devant ses collègues nouveaux venus, mais c’est Lindblad qui a brillé, défiant les probabilités et prouvant que l’avenir de la F1 est en effet prometteur. L’anticipation monte alors que nous attendons avec impatience les prochaines sessions et l’événement principal, avec la scène prête pour un affrontement dramatique au cœur du Mexique !
