AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc croit que Ferrari perd des points cruciaux face à ses rivaux en raison du déclin inattendu de ses performances en 2024.

Carl Smith by Carl Smith
juin 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc acredita que a Ferrari está perdendo pontos cruciais para os rivais devido ao declínio inesperado no desempenho de 2024.

L’équipe de Formule 1 de Ferrari n’a accumulé que 18 points depuis sa victoire impressionnante à Monaco. Charles Leclerc, pilote de la Scuderia Ferrari, a parlé après la mauvaise performance de l’équipe à Barcelone. Malgré des batailles difficiles avec ses adversaires, Ferrari a terminé la course à la cinquième et sixième place, ne parvenant pas à améliorer ses positions initiales.

Pendant le Grand Prix d’Espagne, Ferrari était l’équipe la plus lente en comparaison avec Red Bull, McLaren et Mercedes, ce qui a entraîné une perte de podium pour la deuxième course consécutive. Depuis sa victoire remarquable à Monaco, les géants renommés de l’automobile n’ont réussi à marquer que 18 points, les plaçant juste derrière McLaren au championnat des constructeurs.

Charles Leclerc a reconnu que l’équipe rencontrait des difficultés significatives pour négocier les virages à moyenne et haute vitesse sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, malgré l’introduction de nouvelles améliorations sur la voiture. Leclerc a souligné que ces problèmes continus avec Ferrari ne peuvent pas être résolus immédiatement et nécessiteront du temps et de la dévotion pour trouver une solution.

Leclerc a également exprimé que les problèmes de la voiture avec les virages à haute et moyenne vitesse persistent depuis la course de Shanghai. Il est crucial que ces problèmes soient abordés rapidement pour corriger leur situation précaire. Ferrari se rend maintenant au Grand Prix d’Autriche avec un besoin désespéré d’une victoire ou d’un podium pour compenser les points perdus à Montréal et à Barcelone.

Le chef de Ferrari, dont le nom a été omis, a partagé ses réflexions avant le prochain événement, affirmant que son équipe sera intensément concentrée sur la marque de points précieux au Red Bull Ring. Actuellement en deuxième position au championnat, l’équipe basée à Maranello est à 60 points derrière les leaders, Red Bull.

Fred Vasseur, représentant de Ferrari, a parlé de la compétitivité des quatre principales équipes sur la grille, soulignant qu’elles sont séparées par moins de trois dixièmes de seconde. Cette marge serrée accroît les défis auxquels elles sont confrontées à chaque course. Vasseur a également souligné que les marges seront encore plus étroites à Spielberg, une piste qui peut être parcourue en un peu plus d’une minute.

En 2022, Ferrari a émergé victorieuse du Grand Prix d’Autriche grâce à une performance exceptionnelle de Charles Leclerc, qui a surpassé Red Bull dans tous les aspects. L’équipe de Maranello cherchera à reproduire le même niveau de maîtrise le week-end prochain, tout en luttant pour sa troisième victoire de la saison.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?
Compétition

Le retour épique de Lewis Hamilton en F1 2026 : les nouvelles réglementations vont-elles relancer sa série de victoires ?

Lewis Hamilton : Le roi du retour ? Un regard captivant sur son avenir en F1 en 2026 !Alors que...

by Carl Harrison
février 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive
Compétition

Riley Herbst affronte le chaos lors des Daytona 500 : une fin sauvage qui définit sa course.

Riley Herbst Renaît de ses Cendres : Le Chaos du Daytona 500 Alimente sa DéterminationDans une démonstration palpitante qui encapsule...

by Simon Monroy
février 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes
Compétition

La bataille épique de Zane Smith lors du Daytona 500 : une journée de points palpitante ravive les espoirs de championnat.

Le rêve de Zane Smith au Daytona 500 déraillé : un mélange de triomphe et de déceptionLors d'un affrontement palpitant...

by Redação
février 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?
Compétition

Fernando Alonso ravive l’espoir au milieu des prévisions désastreuses d’Aston Martin pour la F1 2026 : est-il trop tard ?

Fernando Alonso tire la sonnette d'alarme pour Aston Martin : "Il pourrait être trop tard !" Dans une admission surprenante...

by Publisher
février 18, 2026

Recent News

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?

Le retour épique de Lewis Hamilton en F1 2026 : les nouvelles réglementations vont-elles relancer sa série de victoires ?

février 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive

Riley Herbst affronte le chaos lors des Daytona 500 : une fin sauvage qui définit sa course.

février 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes

La bataille épique de Zane Smith lors du Daytona 500 : une journée de points palpitante ravive les espoirs de championnat.

février 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?

Fernando Alonso ravive l’espoir au milieu des prévisions désastreuses d’Aston Martin pour la F1 2026 : est-il trop tard ?

février 18, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.