AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc Confiant dans la Poursuite du Championnat de Ferrari grâce à la Montée en Puissance

Harry Bright by Harry Bright
octobre 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc Confident in Ferrari’s Championship Chase with the Momentum Surge

Charles Leclerc a révélé une nouvelle confiance dans la capacité de Ferrari à gérer la pression de la course au titre de Formule 1, affirmant que l’équipe est désormais dans une position plus forte pour faire face au « bruit extérieur » entourant leurs espoirs de titre en 2024. Après avoir mené Ferrari à une impressionnante victoire 1-2 au Grand Prix des États-Unis, Leclerc est catégorique sur le fait que l’équipe italienne peut se concentrer sur la sécurisation du Championnat des Constructeurs.

La quatrième victoire de Ferrari de la saison à Austin l’a rapprochée à huit points de Red Bull au classement, McLaren menant le peloton avec 48 points d’avance. La victoire a alimenté l’optimisme au sein de l’équipe, ravivant les rêves de mettre fin à la sécheresse de Ferrari en matière de championnat qui dure depuis 2008. Bien que Leclerc, qui a terminé deuxième derrière Max Verstappen en 2022, fasse encore face à une montée raide dans le Championnat des Pilotes, accusant un retard de 79 points avec cinq courses restantes, il est confiant dans la résilience de Ferrari cette saison.

Leclerc, désormais aguerri à gérer les pressions uniques de Ferrari, a expliqué comment lui et l’équipe ont grandi depuis ses débuts avec eux en 2019. « Je pense que j’ai appris à gérer cela, » a partagé Leclerc. « La passion au sein de Ferrari est l’un de nos plus grands atouts, mais elle apporte aussi des émotions intenses. Les sommets peuvent sembler survoltés, mais les creux sont plus difficiles à gérer. Nous avons travaillé là-dessus, et je crois que nous sommes beaucoup moins influencés par les pressions extérieures qu’il y a quelques années. À l’intérieur de l’équipe, nous sommes simplement motivés et concentrés sur nos objectifs. »

Depuis la pause estivale, Leclerc est le meilleur marqueur de points de Ferrari, avec quatre podiums en cinq courses, y compris sa troisième victoire de la saison à Austin. Sa performance récente a ajouté 98 points, le total le plus élevé de tous les pilotes depuis la pause. La constance de Ferrari, dit-il, est la clé de son retour en championnat. “Nous avons été très constants, maximisant notre performance dans chaque course,” a déclaré Leclerc. “Nous n’avons peut-être pas eu la voiture la plus rapide dans chaque course, mais nous avons été les plus constants et avons rapporté le plus de points.”

En regardant vers l’avenir, Leclerc est optimiste quant aux chances de Ferrari au Grand Prix de Mexico, bien qu’il reconnaisse que rien n’est garanti. “Austin a été un excellent résultat pour nous, surtout avec notre rythme de course. Le Mexique devrait être bon sur le papier, mais nous devons nous concentrer sur notre configuration et notre exécution,” a-t-il noté, soulignant que le pilote d’essai de Ferrari, Ollie Bearman, effectuera la première séance d’essais à sa place.

La montée en puissance de Ferrari en fin de saison a ravivé les espoirs au sein des Tifosi et de la Scuderia, l’équipe étant prête à aborder les dernières épreuves avec un nouvel élan et une concentration aiguë sur la constance. Comme l’a dit Leclerc, “Les dernières courses ont montré nos forces. Maintenant, il s’agit de rester concentrés et de ramener les résultats dont nous avons besoin.”

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Red Bull Crisis: Will He Jump Ship to Mercedes?
Compétition

La crise de Red Bull de Max Verstappen : va-t-il changer pour Mercedes ?

Red Bull Racing : Une Équipe en Crise Dans un tournant choquant lors du Grand Prix d'Autriche, Red Bull Racing...

by Redação
juillet 3, 2025
Tim Mayer launches audacious challenge against Mohammed Ben Sulayem in FIA presidency showdown!
Compétition

Tim Mayer lance un défi audacieux contre Mohammed Ben Sulayem dans la confrontation pour la présidence de la FIA !

Dans un tournant choquant des événements, un ancien commissaire de la Formule 1 se prépare à défier Mohammed Ben Sulayem...

by Carl Harrison
juillet 3, 2025
Tim Mayer Seeks FIA Presidency: Revenge, Controversy, and McLaren Legacy Clash!
Compétition

Tim Mayer vise la présidence de la FIA : revanche, controverse et héritage McLaren en conflit !

Dans un tournant choquant des événements, le monde du sport automobile est en émoi alors qu'un nouveau challenger émerge pour...

by Carl Smith
juillet 3, 2025
Ferrari’s Sensational Test: New Suspension Shocks Fans in Mugello Filming Day
Compétition

Le test sensationnel de Ferrari : de nouveaux amortisseurs surprennent les fans lors de la journée de tournage à Mugello.

Préparez-vous pour une expérience palpitante alors que Ferrari se prépare à tester sa dernière suspension sur le circuit emblématique de...

by Carl Harrison
juillet 3, 2025

Recent News

Mobi.E: carregamento de veículos elétricos aumentam 47% em junho

Mobi.E : la recharge des véhicules électriques augmente de 47 % en juin.

juillet 3, 2025
Ford Transit E-Custom agora com tração integral

« Ford Transit E-Custom maintenant avec traction intégrale. »

juillet 3, 2025
Alpine A290 ganha versão de rali

L’Alpine A290 obtient une version rallye.

juillet 3, 2025
A Xpeng já vendeu mais de 153 mil veículos em 2024

« Xpeng atteint un nouveau record de ventes en juin. »

juillet 3, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks