Charles Leclerc a rencontré des problèmes techniques et n’a pas pu enregistrer de temps lors de la Sprint Qualifying. Pendant que le paddock de la Formule 1 arrivait en Autriche, une grande bataille pour le titre se formait entre deux pilotes. Pendant ce temps, Ferrari espérait un meilleur départ après des résultats décevants lors des derniers week-ends. Cependant, leurs espoirs ont été frustrés lorsque le moteur de Leclerc s’est éteint à la sortie des stands lors de la SQ3, l’éliminant de la compétition.
Ferrari montrait sa force lors des essais et était prête pour une solide performance en qualification sprint. Ils avaient réussi à se qualifier pour la SQ3 et visaient une place parmi les trois premiers. Malheureusement, un obstacle inattendu a entravé leur progression et a nui à l’équipe pour le reste de la session.
En sortant de sa place dans les stands, le moteur de Leclerc s’est éteint, lui coûtant un temps précieux. L’incident s’est produit à la fin de la SQ3, l’empêchant de commencer un tour et le classant finalement à la 10e place pour la course sprint, avec les deux voitures rivales devant lui.
Le pilote de 26 ans a exprimé sa frustration à l’ingénieur, qui a attribué le problème à une procédure de démarrage anti-calage. Cependant, Leclerc était contrarié car son moteur s’était complètement éteint, ce qui n’est pas typique lors d’un incident de démarrage anti-calage. Cet incident l’a empêché d’atteindre la ligne de départ à temps et a nui à sa performance en qualification.
Ferrari n’a pas seulement rencontré des problèmes avec la voiture de Leclerc, mais a également eu une séance de qualification difficile avec son autre pilote. Carlos Sainz a eu des difficultés et a à peine réussi à rester devant la deuxième voiture rivale. Sainz a décrit la SF-24 comme ayant une surdirection et a exprimé sa confusion quant à ce qui s’est passé pendant son tour.
Après une performance décevante en qualification, la Ferrari sera concentrée sur la minimisation des dégâts lors de la course sprint. Leclerc pourrait perdre des points au championnat des pilotes face à ses rivaux, étant donné que les performances de l’équipe ont diminué.
