Le Grand Prix d’Imola de Formule 1 : Qualification interrompue par un drapeau rouge après un énorme accident par Franco Colapinto
Dans un autre moment palpitant au Grand Prix d’Imola, le pilote d’Alpine Franco Colapinto a provoqué l’interruption de la session de qualification par un drapeau rouge pour la deuxième fois. Le pilote rookie, faisant ses débuts pour Alpine cette saison, a perdu le contrôle de sa voiture à la sortie de Tamburello lors de son dernier tour rapide en Q1. L’erreur de Colapinto a entraîné une sortie de piste dans le gravier avant de percuter les barrières de front, heureusement à une vitesse réduite. Malgré la gravité de l’accident, Colapinto a réussi à signaler à son équipe qu’il n’était pas blessé avant de sortir de la voiture.
Cet incident a marqué le deuxième accident majeur en Q1, le pilote de Red Bull Yuki Tsunoda ayant subi un accident violent au chicane Villeneuve peu auparavant. La voiture de Tsunoda a percuté les barrières de pneus, provoquant un tonneau, bien que le pilote japonais soit sorti des décombres indemne.
Colapinto, qui s’était qualifié en 14ème position avant l’accident, devrait recevoir une pénalité sur la grille pour avoir été libéré dans la voie des stands prématurément pendant la période de drapeau rouge initiale. Une infraction similaire à Bahreïn avait entraîné des pénalités sur la grille pour les pilotes Mercedes George Russell et Andrea Kimi Antonelli. En conséquence de l’accident de Colapinto, Liam Lawson n’a pas pu terminer son dernier tour rapide, le reléguant à la 16ème place sur la grille.
L’incident a également affecté d’autres pilotes, y compris Nico Hulkenberg de Sauber et le duo Haas composé d’Esteban Ocon et d’Oliver Bearman, qui ont tous été éliminés de la qualification. Bearman, en particulier, croyait avoir terminé son dernier tour avant que le drapeau rouge ne soit déployé. Malgré les espoirs initiaux de voir son temps de tour rétabli, le contrôle de course a finalement décidé le contraire.
Franco Colapinto a pris la place de Jack Doohan chez Alpine pour le week-end, rejoignant l’équipe d’Enstone après un bref passage chez Williams en 2024. Le début de Q2 a dû être reporté en raison des réparations nécessaires sur les barrières de pneus à Tamburello suite aux accidents dramatiques survenus en Q1.
