Un incident notable lors de la séance de qualification pour le Grand Prix de Monaco 2025 a vu le pilote Mercedes Lewis Hamilton recevoir une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Max Verstappen en Q1. L’événement, qui a eu lieu samedi, a suscité des discussions immédiates et a modifié la formation de départ pour la course de dimanche.
L’incident s’est produit lorsque Hamilton, lors d’un tour lent, a involontairement obstrué Verstappen, qui était en train de réaliser un tour rapide crucial. Les enquêtes menées par les commissaires de course ont révélé que le problème fondamental provenait d’une communication critique erronée sur la radio de l’équipe Mercedes de Hamilton. L’ingénieur de course de Hamilton l’a d’abord informé que Verstappen était en tour rapide, ce qui a poussé le Britannique à se décaler. Cependant, un message ultérieur a incorrectement indiqué que Verstappen « ralentissait », amenant Hamilton à reprendre son accélération et à se déplacer involontairement vers la ligne de course alors que la Red Bull approchait.
Bien que les commissaires aient reconnu que l’information incorrecte de son équipe était la cause de l’obstruction, ils ont déterminé que les circonstances ne constituaient pas un facteur atténuant contre la pénalité standard pour une telle infraction. En conséquence, Lewis Hamilton, qui s’était qualifié quatrième, partira désormais du septième rang lors du Grand Prix de Monaco, promouvant Max Verstappen, Isack Hadjar de Racing Bulls, et Fernando Alonso d’Aston Martin d’une place chacun.
Les deux pilotes ont discuté de l’incident après la séance, Verstappen exprimant sa sympathie pour Hamilton, déclarant : « Je sais que ce n’est pas de sa faute », mais en soulignant également que de tels incidents d’entrave justifient généralement une pénalité. Ce tournant dramatique lors des qualifications a ajouté une couche d’intrigue à un week-end déjà intense du Grand Prix de Monaco, assurant des discussions parmi les fans et les experts avant l’événement principal de dimanche.
