Carlos Sainz lance une attaque cinglante contre les règlements du Grand Prix de Monaco
Le Grand Prix de Monaco a suscité la controverse alors que Carlos Sainz a critiqué la règle obligatoire des deux arrêts aux stands, la qualifiant d’outil pour « manipuler le résultat » de la course. Sainz a exprimé sa frustration, affirmant que le règlement permettait aux pilotes de ralentir stratégiquement, créant des opportunités pour leurs coéquipiers de s’arrêter aux stands sans perdre de positions. Cette tactique a été notamment employée par les deux pilotes Williams, impactant la bataille du milieu de peloton et permettant à Sainz et Alex Albon de décrocher des points précieux à Monaco.
Sainz a exprimé son mécontentement, déclarant : « En fin de compte, vous conduisez deux ou trois secondes en dessous du rythme que la voiture peut atteindre. Vous manipulez finalement la course, et vous manipulez un peu le résultat. » L’Espagnol a souligné les défis uniques de Monaco, en mettant l’accent sur la façon dont la configuration de la piste facilitait de telles tactiques par rapport aux circuits avec des zones DRS et de longues lignes droites.
La course a connu des moments intenses alors que les manœuvres stratégiques de Williams ont conduit à des confrontations sur la piste, George Russell dépassant Albon hors-piste en coupant une chicane pour riposter contre les tactiques de l’équipe. Sainz a empathisé avec les actions de Russell, reconnaissant la frustration qui découle de telles stratégies orchestrées qui perturbent le flux naturel de la course.
La controverse s’est étendue au-delà de Williams, avec Liam Lawson et Isack Hadjar de Racing Bull s’engageant également dans un travail d’équipe pour obtenir un avantage compétitif. Cette collaboration a abouti à une solide finition à double points pour l’équipe, mettant en lumière l’impact de la conduite stratégique sur les résultats de course.
La critique franche de Sainz met en lumière les complexités des règlements de la Formule 1 et la fine ligne entre la course tactique et la manipulation. Le Grand Prix de Monaco sert de rappel sur la façon dont les règles peuvent involontairement façonner les résultats de course et susciter des débats au sein de la communauté des sports automobiles.
