Qu’est-ce qu’une course sur un superspeedway sans une carnage absolu ? Le Daytona 500 2025 a livré cela—une bataille explosive remplie d’accidents qui a vu l’équipe Penske dominer au début, seulement pour voir leurs rêves arrachés dans les derniers tours. Et au centre de la controverse ? Ricky Stenhouse Jr.
Pendant une grande partie de la journée, le trio Penske composé de Joey Logano, Ryan Blaney et Austin Cindric semblait intouchable, remportant des étapes et contrôlant le peloton. Mais avec juste 14 tours restants, une compression à quatre voitures a conduit à un énorme carambolage—un événement qui a suscité l’indignation parmi les fans et les pilotes.
La domination précoce de Penske disparaît en un clin d’œil
Roger Penske avait toutes les raisons de sourire au début de la course. Ses pilotes étaient aux commandes :
- Joey Logano (No. 22 Ford) a mené 43 tours et a remporté l’étape 1.
- Ryan Blaney (No. 12 Ford) a mené 22 tours et a capturé l’étape 2.
- Austin Cindric (No. 2 Ford) était une présence constante dans le top cinq.
Avec la ligne d’arrivée approchant, il semblait que Penske était sur la voie d’une victoire marquante. Puis, Ricky Stenhouse Jr. est arrivé.
L’Accident Qui a Tout Changé
Sortant de Turn 2 avec 14 tours à faire, Stenhouse et Logano ont eu un contact. Logano tentait de dépasser la Chevy No. 47 de Stenhouse, mais dans le processus, les deux se sont retrouvés à quatre de front—un mouvement à haut risque sur une piste aussi imprévisible que Daytona.
Le désastre a frappé instantanément.
Le contact a déclenché un accident impliquant plusieurs voitures, incluant :
- Ryan Blaney
- Chase Elliott
- Brad Keselowski
- Noah Gragson
- Kyle Busch
Le journaliste Bob Pockrass a résumé le chaos sur X :
“Stenhouse a eu un contact avec Logano pour déclencher celui-ci.”
Pour Penske Racing, c’était une fin écrasante à une journée qui semblait si prometteuse.
Les fans éclatent : Stenhouse est-il à blâmer ?
Ricky Stenhouse Jr. a longtemps été une figure polarisante dans la course de superspeedway. Son style de conduite agressif a conduit à à la fois des victoires et des accidents, et cet incident récent a seulement ajouté de l’huile sur le feu.
Les réseaux sociaux étaient brutaux :
“Wreck ’em Ricky frappe encore !”
“Ricky Wreckhouse, encore à l’œuvre.”
De nombreux fans ont souligné la malchance apparemment sans fin de Kyle Busch chaque fois que Stenhouse est impliqué :
“Ironic comme Stenhouse impacte souvent la journée de Kyle Busch.”
Certains appelaient même NASCAR à mettre Stenhouse sur le banc pour conduite imprudente :
“Stenhouse devrait être mis sur le banc pour ça s**.”*
Cependant, tout le monde n’a pas blâmé Stenhouse entièrement. Certains ont soutenu que Logano était aussi en faute :
“Joey a essayé de combler un trou qui n’était pas là, Ricky a percuté Joey après que Joey était déjà à moitié à ses côtés.”
“W accident intentionnel pour Joey, Ricky bloquant comme un idiot toute la course.”
Clairement, le jeu de blâme est en pleine action, et les tensions sont élevées alors que la poussière retombe après un autre thriller de Daytona 500.
Qu’est-ce qui vient ensuite ? Un long débat hors-piste
Cette collision va sans aucun doute susciter des discussions animées après la course, non seulement parmi Stenhouse, Logano et Penske, mais dans l’ensemble du monde de la NASCAR.
Les officiels de la NASCAR vont-ils intervenir? Stenhouse va-t-il défendre ses actions, ou Logano va-t-il l’appeler? Une chose est certaine—ce drame de Daytona est loin d’être terminé.
Avec la gloire du Daytona 500 qui lui échappe, l’équipe Penske cherchera à se venger dans les semaines à venir. Quant à Ricky Stenhouse Jr.? Il est une fois de plus au centre de la controverse—mais ce n’est pas nouveau pour lui.
