Le nom Volvo est presque instantanément associé à la sécurité automobile. La raison de cette relation historique réside dans des développements comme celui qui vient d’être dévoilé : la marque suédoise a annoncé la création d’une nouvelle police, Centum, présentée comme une typographie conçue pour réduire le niveau de distraction du conducteur.
La société de Göteborg affirme croire que “la typographie peut également contribuer à une conduite plus sûre” et, par conséquent, a décidé de s’associer à un studio de design, Dalton Magg, une entreprise de renommée mondiale dans ce domaine, pour créer Centum, qui fera ses débuts dans le nouveau EX60 récemment présenté, et sera ensuite intégrée dans le reste des offres de Volvo. L’objectif est de rendre la lecture des informations en conduisant beaucoup plus simple, car la vitesse d’action réduit la probabilité de distractions.
Au cours du processus créatif, une attention particulière a été portée à chaque courbe des lettres, ainsi qu’à des éléments tels que l’espacement entre les caractères, afin de réduire le “bruit” visuel et la perte de concentration des utilisateurs. Selon Volvo, il s’agit d’un “exercice de design scandinave appliqué à la lecture en mouvement”.
Le nom Centum, à son tour, fait référence directe au centenaire du fabricant nordique, qui sera célébré en 2027. Cette police a été développée pour fonctionner de manière fluide et cohérente sur diverses plateformes et conditions de conduite, soutenant des applications dans plus de 800 langues, et optimisant les performances tant dans les systèmes montés sur les tableaux de bord des voitures que dans d’autres applications de la marque.
“Chaque détail de notre interface représente une opportunité de soutenir une conduite plus sûre. La typographie est un ‘outil’ puissant et sous-estimé”, déclare Matthew Hall de Volvo. Zeynep Akay de Dalton Maag ajoute que “concevoir pour la lecture en mouvement, et à première vue, nécessite une approche créative différente de l’ordinaire. Cette nouvelle typographie a été conçue pour fonctionner sous pression, dans de nombreuses langues et à 100 km/h !”.
