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Cauchemar de Pitstop Red Bull Dévoilé : Secrets Derrière les Arrêts Étonnamment Lents du Grand Prix de Bahreïn

David Castro by David Castro
avril 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull Pitstop Nightmare Unveiled: Secrets Behind Shockingly Slow Bahrain Grand Prix Stops

BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 13: Oracle Red Bull Racing mechanics bring Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 to the grid during the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 13, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504130750 // Usage for editorial use only //

Red Bull Pitstops Nightmare Unveiled: La vérité choquante derrière les mésaventures du Grand Prix de Bahreïn

Red Bull Racing a fait face à un cauchemar de pitstops lors du Grand Prix de Bahreïn, laissant les fans et les experts perplexes devant les changements de pneus anormalement lents qui ont coûté à Max Verstappen un temps crucial sur la piste. Le directeur de l’équipe, Christian Horner, a éclairci la situation, attribuant les retards à un « problème de câblage » au sein de la structure de pit qui a affecté le fonctionnement des feux de circulation essentiels pour signaler les pilotes.

La malchance de Verstappen a commencé avec son premier pitstop, où il a dû attendre plus de quatre secondes pour le signal de libération qui n’est jamais venu, en raison des feux de circulation défectueux. Les malheurs du pilote néerlandais se sont poursuivis avec un deuxième pitstop lent, durant 6,2 secondes, aggravé par une roue avant droite collante.

Malgré les revers, Red Bull a réussi à sauver une sixième place, minimisant les dégâts au classement du championnat. Horner a exprimé sa déception, déclarant : « Pas bon, bien sûr, d’attendre si longtemps et [avec] deux problèmes distincts donc [ce n’était] pas à nos standards. »

L’équipe soupçonnait initialement une erreur technique de l’un des mécaniciens mais a ensuite découvert le problème de câblage sous-jacent qui a perturbé leurs pitstops. Horner a souligné la nécessité d’une enquête approfondie pour éviter la récurrence de telles mésaventures lors des prochaines courses.

Verstappen, qui a également eu des problèmes de freins et une mauvaise gestion des pneus pendant la course, a déploré la série de revers qui a entravé sa performance. Le pilote a souligné les défis rencontrés avec des pneus en surchauffe et un ressenti de frein inadéquat, soulignant la nécessité d’améliorations avant la prochaine course à Djeddah.

Malgré les revers à Bahreïn, Red Bull reste concentré sur la résolution de ses problèmes de performance et la récupération de son avantage compétitif pour les courses à venir. La résilience de l’équipe face à l’adversité prépare le terrain pour une bataille intense lors des prochains événements du Grand Prix.

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