ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz sanctionné d’une pénalité sur la grille pour avoir bloqué Lewis Hamilton lors d’un affrontement crucial.

Arthur Ling by Arthur Ling
avril 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz Slapped with Grid Penalty for Blocking Lewis Hamilton in High-Stakes Showdown

Formula One F1 - Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit, Suzuka, Japan - April 5, 2025 Williams' Carlos Sainz Jr. during practice REUTERS/Issei Kato

ADVERTISEMENT

Carlos Sainz Sanctionné d’une Pénalité sur la Grille au Japon pour Avoir Bloqué Lewis Hamilton

Dans un tournant choquant des événements lors du Grand Prix de Formule 1 du Japon 2025, le pilote de Williams, Carlos Sainz, a été frappé d’une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné nul autre que le légendaire Lewis Hamilton lors des qualifications. L’incident s’est produit lorsque Sainz a obstrué Hamilton sur la ligne de course en entrant dans le virage 1, provoquant la frustration du septuple Champion du Monde qui s’est exprimée par radio d’équipe.

Malgré cet obstacle, Hamilton a réussi à sécuriser une place en Q3, terminant à la huitième place au général. Cependant, les actions de Sainz n’ont pas été ignorées, ce qui l’a conduit à être rétrogradé pour commencer le Grand Prix depuis la 15e position. Les commissaires ont convenu à l’unanimité que Sainz avait « injustement gêné » Hamilton pendant la session de qualification cruciale.

ADVERTISEMENT

Selon le rapport de la FIA, Sainz était en tour de retour tandis qu’Hamilton était en tour rapide, forçant le pilote britannique à quitter la piste pour éviter une collision avec l’Espagnol inconscient. Sainz a affirmé qu’il n’avait reçu aucun avertissement de son équipe concernant l’approche de Hamilton en tour rapide, mais les preuves suggéraient le contraire.

Le document de la FIA a révélé que « l’équipe avait amplement été avertie que la voiture 44 (Hamilton) était en tour de sortie tandis que la voiture 55 (Sainz) était en tour rapide. » Malgré la défense de Sainz d’avoir été pris au dépourvu, les commissaires ont jugé que ses actions enfreignaient le règlement, justifiant la pénalité significative sur la grille pour le pilote de 30 ans.

Le drame intense sur la piste a préparé le terrain pour un Grand Prix du Japon palpitant, Sainz devant faire face à un combat difficile pour rattraper son erreur de qualification. Hamilton va-t-il tirer parti du revers de Sainz pour sécuriser une nouvelle victoire, ou l’Espagnol réussira-t-il à réaliser une remontée remarquable lors de la course ? Restez à l’écoute alors que l’action de la F1 se déroule sur le circuit emblématique de Suzuka.

Restez informé des derniers développements du Grand Prix de F1 2025 du Japon alors que les pilotes se préparent pour un affrontement à haute intensité sur la piste.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

« Stellantis et Bolt ensemble dans la conduite autonome. »

décembre 15, 2025
Seat tem nova fábrica de baterias

Seat a une nouvelle usine de batteries.

décembre 15, 2025
China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

La Chine établit un nouveau record de ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables.

décembre 15, 2025
Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.