Carlos Sainz a décrit la récente montée en puissance de Ferrari comme « amère-sucrée » alors qu’il compte les cinq dernières courses de son mandat avec l’équipe, prêt à être remplacé par Lewis Hamilton la saison prochaine. Après avoir sécurisé la pole position au Grand Prix de Mexico, Sainz a réfléchi à l’amélioration de la vitesse de Ferrari, qui ravive les espoirs dans la course au Championnat des Constructeurs, ne traînant qu’à 48 points de McLaren avec cinq événements restants.
Le tour impressionnant de Sainz en Q3 l’a laissé avec plus de deux dixièmes d’avance sur la Red Bull de Max Verstappen et a ajouté à l’élan récent de Ferrari, s’appuyant sur leur finition un-deux à Austin. Malgré le succès, Sainz a admis que c’est amer-sucré, étant donné que son départ est imminent. « Étant donné à quel point la voiture est bonne, à quel point je conduis bien récemment, c’est évidemment optimiste d’aborder les cinq dernières courses, » a partagé Sainz, « En même temps, c’est amer-sucré car cela me donne l’impression que Ferrari pourrait être en lice pour le Championnat du Monde l’année prochaine, et je ne serai pas là pour en profiter. »
Pour Sainz, qui a rejoint Ferrari en 2021, partir semble particulièrement difficile après ses contributions aux efforts de reconstruction de l’équipe. « J’ai l’impression d’avoir été une partie assez importante de cette équipe pendant les quatre dernières années, essayant de préparer l’équipe à se battre pour ce championnat l’année prochaine, » a-t-il expliqué. Avec Hamilton qui prend sa place, Sainz est déterminé à tirer le meilleur parti de ses dernières sorties, visant plus de victoires et de podiums avant de partir pour Williams la saison prochaine.
En regardant vers la course, Sainz se concentre sur l’optimisation de son départ en première ligne au Autódromo Hermanos Rodríguez. Bien qu’il fasse face à la pression des prétendants au titre, Verstappen et Lando Norris, juste derrière lui, Sainz a l’intention de prioriser le maintien de la P1 dès le départ, ce qui est crucial pour gérer les températures des pneus et le refroidissement dans les conditions difficiles du Mexique. “Honnêtement, au départ, je ferai tout ce que je peux pour rester en P1 parce qu’autour du Mexique, c’est vraiment important pour le refroidissement de la voiture, pour les pneus, et tout ça,” a-t-il noté.
Alors qu’il se prépare pour ses dernières courses avec Ferrari, Sainz reste plein d’espoir, désireux de terminer son chapitre avec le Cheval Cabré sur une note positive. “Je ferai confiance à mes instincts,” a-t-il déclaré, avec un sourire, “avec l’intention de sortir de ce virage en P1, c’est sûr.”
