Carlos Sainz n’a pas perdu de temps pour marquer son empreinte chez Williams, devenant le premier pilote à emmener la voiture de défi 2025 de l’équipe, la FW47, sur la piste. Le shakedown de Silverstone a marqué le début d’une nouvelle ère tant pour Sainz que pour l’équipe basée à Grove, alors qu’ils visent à gravir les échelons de la Formule 1 après avoir sécurisé la signature du pilote quadruple vainqueur de course pour 2025 et au-delà.
Un Nouveau Départ Après Son Sortie de Ferrari
Le transfert de Sainz vers Williams a été l’un des transferts les plus commentés de l’intersaison. Avec Lewis Hamilton prêt à le remplacer chez Ferrari, Sainz avait des options—mais au lieu d’opter pour un projet de milieu de peloton ou un rôle de réserviste, il a choisi Williams. En retour, l’équipe lui a donné l’honneur d’être le premier pilote à tester la FW47 à Silverstone.
Les Premières Impressions de Sainz sur la FW47
Après avoir complété un tour d’installation initial, Sainz avait le sourire, rapportant que tout fonctionnait sans accroc.
“Je peux vous dire que tout s’est bien passé, ce qui est une bonne nouvelle,” a déclaré Sainz. “Un tour d’installation d’une voiture nouvellement née est toujours un peu délicat, mais tout a fonctionné comme prévu, et maintenant nous sommes prêts à entrer dans le plan de course.”
Avec le coéquipier Alex Albon également présent, Williams a travaillé sur sa journée de tournage allouée, utilisant le site du Grand Prix de Grande-Bretagne pour rassembler des données cruciales sur la fiabilité et les performances de base de la FW47.
La livrée unique de Williams avant la révélation complète
Les fans ont peut-être remarqué que la FW47 arborait un look unique lors du shakedown. Williams a opté pour un design sur mesure unique, avec sa livrée officielle de course 2025 devant être dévoilée le 18 février lors de l’événement de lancement de saison inaugural de la F1 à l’O2 Arena de Londres.
Ajustements pour la saison à venir
Sainz a souligné que bien que la première sortie ait été fluide, il y avait de petits domaines à améliorer qu’il transmettrait à l’équipe.
“Je dois donner des retours—les deux ou trois choses que j’ai ressenties comme pouvant être améliorées, ou la sensation à l’intérieur du cockpit dont je veux leur parler,” a ajouté Sainz. “Ensuite, nous préparerons la voiture pour rouler sur slicks et commencerons probablement à la pousser petit à petit.”
Avec les essais de pré-saison à Bahreïn qui approchent à grands pas, Williams et Sainz sont impatients d’affiner leur pack 2025 et de donner le ton pour ce qu’ils espèrent être un grand pas en avant dans la saison à venir.
