Carlos Sainz a fait des débuts électrisants avec Williams, dominant les feuilles de temps à midi lors de la dernière session d’essais de Formule 1 de 2024 sur le circuit Yas Marina d’Abou Dhabi. L’Espagnol, récemment libéré de Ferrari pour prendre de l’avance sur son nouveau chapitre avec Williams, n’a pas perdu de temps pour faire forte impression alors que les équipes testaient les pneus Pirelli de spécification 2025.
Sainz brille lors du premier jour chez Williams
Après une brève séance promotionnelle lundi, Sainz a porté la FW46 à de nouveaux sommets, enregistrant un meilleur temps de 1m24.345s, devançant son ancien coéquipier chez Ferrari Charles Leclerc et Lando Norris de McLaren. Sa performance a renforcé la trajectoire positive de Williams alors que l’équipe basée à Grove vise une saison 2025 compétitive.
“C’est super de me familiariser avec la configuration de Williams,” a déclaré Sainz après la séance du matin. “La voiture semble prometteuse, et nous faisons déjà des progrès pour comprendre les pneus 2025.”
Classements de midi : Points clés
- Charles Leclerc (Ferrari) : Le Monégasque était le plus proche challenger de Sainz, enregistrant un temps de 1m24.561s, à un peu plus de deux dixièmes.
- Lando Norris (McLaren) : Fraîchement sorti de sa victoire au Grand Prix d’Abou Dhabi, Norris a maintenu sa forme avec un temps de 1m24.678s, assurant la troisième place.
- Jack Doohan (Alpine) : Le pilote australien a impressionné avec 1m24.804s, montrant de la constance pour Alpine.
Nouveaux visages, nouvelles équipes
Plusieurs pilotes ont effectué leurs premiers tours avec leurs équipes de 2025 :
- Nico Hulkenberg (Sauber) : L’ancien pilote de Haas est revenu dans le garage Sauber mais a eu du mal à trouver du rythme, se classant 15ème après trois heures.
- Yuki Tsunoda (Red Bull) : Lors de son premier essai dans une Red Bull complète, Tsunoda s’est classé 10ème, devant son compatriote soutenu par Red Bull, Isack Hadjar, qui a terminé 11ème.
- Paul Aron (Alpine) : Le nouveau pilote de réserve d’Alpine a enregistré un temps solide, se classant neuvième.
Liste tournante de Mercedes
Mercedes a été contraint de réorganiser ses pilotes après que Kimi Antonelli ait manqué la séance du matin en raison d’une maladie persistante. Frederik Vesti a pris sa place, se classant 17ème, avec Antonelli prévu pour rouler dans l’après-midi.
Haas privilégie les longs relais
Haas a continué de se concentrer sur les essais avec du carburant lourd, avec Esteban Ocon et Ryo Hirakawa réalisant les temps les plus lents de la matinée. La stratégie conservatrice de l’équipe vise à recueillir des données plutôt qu’à chasser les temps au tour.
Feuille de temps de midi
- Carlos Sainz (Williams), 1m24.345s
- Charles Leclerc (Ferrari), 1m24.561s
- Lando Norris (McLaren), 1m24.678s
- Jack Doohan (Alpine), 1m24.804s
- Pato O’Ward (McLaren), 1m25.201s
- Antonio Fuoco (Ferrari), 1m25.238s
- Gabriel Bortoleto (Ferrari), 1m25.306s
- Luke Browning (Williams), 1m25.409s
- Paul Aron (Alpine), 1m25.561s
- Yuki Tsunoda (Red Bull), 1m25.568s
Qu’est-ce qui vient ensuite ?
La dernière session d’essai se poursuivra dans l’après-midi alors que les équipes cherchent à finaliser leurs évaluations pour la saison 2025. Tous les yeux resteront rivés sur Sainz, qui semble déterminé à prouver que Williams a fait le bon choix en sécurisant ses services.
Avec la promesse d’une grille remodelée et de nouvelles rivalités, la saison de Formule 1 2025 s’annonce déjà comme un événement mémorable.
