Titre : Carlos Sainz libère le potentiel de Williams : La formule pour un succès futur après la montée en puissance du GP de Singapour !
Dans une démonstration palpitante de résilience lors du Grand Prix de Singapour, Carlos Sainz a affirmé avec audace que Williams est au bord d’un retournement remarquable, prêt à capitaliser sur ses récents faux pas de performance ! Partant d’une décevante 18e position en raison d’une violation controversée de l’ajustement de l’aileron arrière, Sainz a transformé ce qui semblait être une journée désastreuse en un retour spectaculaire, terminant 10e et s’appropriant un précieux point de championnat.
Sainz, qui s’était initialement qualifié 13e, a subi un énorme revers lorsque les commissaires ont déclaré ses FW47 et celles de son coéquipier Alex Albon illégales. Mais plutôt que de laisser la déception s’installer, Sainz a montré une maîtrise stratégique et une prouesse de conduite, naviguant 50 des 62 tours sur des pneus medium et repoussant une concurrence féroce de la part d’Oliver Bearman, qui était équipé de pneus plus frais. Avec une fin de course haletante sur des pneus soft, Sainz a dépassé ses rivaux, illustrant le rythme indéniable de la voiture Williams.
“Depuis la 13e position, j’avais de l’espoir pour des points, depuis la 18e probablement moins,” a réfléchi Sainz candidement après la course. “Pour être honnête, toutes nos simulations disaient que nous avions besoin de voitures de sécurité aux bons moments pour obtenir des points, mais le rythme était si bon aujourd’hui que nous avons réussi à extraire un point d’un Singapour difficile.” Sa performance, bien que décrite comme “ennuyeuse” en raison de la stratégie à un arrêt, était tout sauf oubliable alors qu’il se frayait un chemin à travers le peloton avec compétence et ténacité.
Cependant, il est clair que la route à venir pour Williams est semée de défis. Sainz a déploré les problèmes persistants de qualification de l’équipe, une faiblesse évidente qui a marqué leur saison. “Je pense qu’un week-end idéal aurait été une P7 ou P8,” a-t-il déclaré, soulignant la vitesse brute que la FW47 a affichée le jour de la course. “Nous aurions peut-être pu nous battre avec [Andrea Kimi] Antonelli si nous avions commencé à côté de lui. Mais la réalité est que nous avons une faiblesse en qualification que nous essayons de corriger.”
Les erreurs qui ont conduit à leur disqualification lors des qualifications ont été une pilule amère à avaler pour l’équipe basée à Grove. Pourtant, Sainz reste optimiste, écartant toute idée de ressentiment. “Il n’y a définitivement aucun ressentiment entre nous,” a-t-il affirmé. “L’équipe reconnaît que nous faisons encore des erreurs, ce qui peut arriver. Nous sommes dans une année de construction pour essayer de devenir une meilleure équipe.”
Reconnaissant ses propres erreurs qui ont coûté à Williams une position en Q3, Sainz a souligné l’importance d’apprendre de ses erreurs : “Tant que nous ne répétons pas les erreurs et continuons à apprendre, c’est la clé pour nous.” Ce sentiment encapsule l’esprit d’une équipe déterminée à se relever des cendres de ses échecs passés.
Avec le Grand Prix de Singapour désormais derrière eux, la question demeure : Williams peut-elle tirer parti de cet élan et le convertir en performances constantes ? Avec Sainz aux commandes, le potentiel de grandeur est palpable. Les fans et les analystes sont sur le bord de leur siège, impatients de voir si Williams peut réellement renverser la situation dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1.
