ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz n’exprime aucune amertume face à la décision de Ferrari de le remplacer par Lewis Hamilton pour 2025.

Harry Stone by Harry Stone
octobre 4, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz Urges Ferrari to Solve Tyre Struggles After Challenging Singapore GP
ADVERTISEMENT

Carlos Sainz, qui fait partie intégrante de l’équipe de Formule 1 de Ferrari depuis 2021, a montré une remarquable maîtrise de soi et un professionnalisme exemplaire suite à la décision de l’équipe de le remplacer par Lewis Hamilton pour la saison 2025. Malgré la déception inévitable, Sainz n’éprouve aucun ressentiment envers Ferrari pour ce changement, qui verra le septuple champion du monde s’associer à Charles Leclerc.

ADVERTISEMENT

Sainz, connu pour son calme tant sur la piste qu’en dehors, a reconnu que bien que la nouvelle ait initialement été difficile à accepter, il comprend la logique de Ferrari derrière cette décision. En parlant de ce choix, il a exprimé qu’il n’y avait pas de rupture dans sa relation avec l’équipe. Au contraire, la transition découle du choix stratégique de Ferrari de sécuriser un pilote du calibre de Hamilton pour ce qui pourrait être les dernières années du Britannique en F1.

« Je n’ai pas de mauvais mots pour Ferrari, et je ne pense pas qu’ils aient de mauvais mots pour moi non plus, » a déclaré Sainz. « Ce n’est pas une relation qui s’est détériorée parce que nous sommes malheureux l’un envers l’autre, mais à cause d’une cause circonstancielle. »

Le Spagnol a également précisé que si Hamilton n’avait pas décidé de mettre fin à sa carrière chez Ferrari, il aurait probablement reçu une proposition de prolongation de contrat. La décision de Hamilton, cependant, a eu des répercussions significatives au-delà du paddock, y compris une forte augmentation des prix des actions de Ferrari, soulignant la valeur marchande immense que le pilote britannique apporte à l’équipe.

« Je reste convaincu que si Hamilton n’avait pas voulu terminer sa carrière chez Ferrari, j’aurais renouvelé [avec eux], » a ajouté Sainz.

Bien que Sainz ne sera pas avec Ferrari l’année prochaine, il reste confiant que ses contributions au cours des dernières saisons laisseront un impact durable sur le succès futur de l’équipe. Cependant, alors que la saison touche à sa fin, il se concentre uniquement sur ses responsabilités actuelles et a clairement indiqué que son attention sera tournée vers son nouveau parcours avec Williams en 2025.

« Quelque chose de moi aura contribué, mais je ne suivrai pas de près l’année de Ferrari. Mon esprit sera concentré sur le présent. Ce sentiment n’existera pas, » a-t-il conclu.

Alors que Sainz approche des six dernières courses de son mandat chez Ferrari, il peut réfléchir avec fierté à un partenariat qui a donné lieu à plusieurs victoires en Grand Prix, y compris sa première pole position lors du GP de Grande-Bretagne 2022. Sa victoire à Albert Park cette saison a encore renforcé son rôle crucial dans la campagne de Ferrari alors qu’il se prépare pour son prochain chapitre chez Williams.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Compétition

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

Max Verstappen : "Avec la MCL39, j'aurais dominé 2025 !" Dans une révélation surprenante, la superstar de la Formule 1...

by James Taylor
décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Compétition

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

Alain Prost tire la sonnette d'alarme : le départ de Renault de la F1 pourrait être permanent !Dans une déclaration...

by Publisher
décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Compétition

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

L'avenir de Ferrari est en jeu : l'avertissement clair de Leclerc "Maintenant ou jamais" !Dans une déclaration audacieuse qui a...

by Carl Harrison
décembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Compétition

Max Verstappen réfléchit sur la palpitante saison 2025 : amour, haine et un frisson de titre perdu.

La Montée Sauvage de Max Verstappen : Embrasser le Chaos d'une Saison 'Amour-Haine'Dans une saison qui ne peut être décrite...

by Harry Stone
décembre 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan a déjà produit 30 millions d’automobiles.

décembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

décembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.