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Carlos Sainz éclate sur le changement de blâme concernant la pénalité controversée du GP des Pays-Bas, en direction de Liam Lawson !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
septembre 3, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Carlos Sainz Erupts Over Controversial Dutch GP Penalty Blame Shift to Liam Lawson!

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 29, 2025 Williams' Carlos Sainz Jr. during practice REUTERS/Piroschka Van De Wouw

La colère de Carlos Sainz après la pénalité controversée du GP des Pays-Bas : Liam Lawson était-il le véritable coupable ?

Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix des Pays-Bas, la course de Carlos Sainz a été plongée dans le chaos suite à un affrontement contesté avec Liam Lawson, entraînant une pénalité qui a laissé l’Espagnol furieux. Alex Albon, le pilote de Williams qui a été témoin de l’incident de près, est intervenu pour défendre la cause de Sainz, déclarant que la faute incombe entièrement à Lawson.

La tension a éclaté lorsque Sainz a tenté de naviguer dans le Virage 1, se positionnant sur la ligne extérieure dans le but de sécuriser une ligne intérieure avantageuse pour le Virage 2. Cependant, Lawson, qui avait pris la ligne intérieure, a soudainement fermé la porte à Sainz, entraînant une collision qui a provoqué des ondes de choc dans la course. Les conséquences ? Une lourde pénalité de 10 secondes pour Sainz, ainsi que deux points de pénalité ajoutés à sa superlicence—des décisions que Sainz a qualifiées d’« inacceptables ».

Albon, ayant eu la vue la plus claire sur l’incident, a exprimé son indignation face à la décision des commissaires. « Pour moi, c’est clairement la faute de Liam », a-t-il affirmé, soulignant que les actions de Lawson étaient injustifiables. « Je ne sais pas pourquoi Carlos a reçu la pénalité. Je pense que j’avais la meilleure vue de tous. Il m’a semblé qu’au milieu du virage, Liam a ouvert le volant et a simplement poussé Carlos à l’extérieur. Je ne sais pas où Carlos aurait pu aller. »

Sans aucun doute, le malheur de Sainz a ouvert la voie à Albon, qui a profité du chaos pour atteindre une honorable 5ème place. Pourtant, l’attention reste sur Sainz, qui lutte avec les conséquences d’une décision injuste, tandis qu’Albon appelle à une réévaluation de l’approche des commissaires, surtout lorsque l’incertitude obscurcit leur jugement.

Dans une prise de position contrastée, Lawson semble montrer moins de remords concernant l’incident. Après avoir appris le mécontentement de Sainz, il a remarqué : « Je suis sûr qu’il ne l’est pas. Évidemment, je ne suis pas ravi non plus. Ça a ruiné ma journée. » Lawson a souligné les conditions difficiles, notant les pneus froids et la piste glissante qui ont contribué à la manœuvre risquée. « C’est le premier tour, lors d’un redémarrage, c’est super glissant, pneus froids… c’est juste risqué, et nous avons eu un contact, ce qui n’était pas idéal, mais c’est pourquoi il a eu une pénalité. »

Alors que la poussière retombe après cette course explosive, le débat sur l’équité de la pénalité continue de faire rage. Sainz était-il vraiment en faute, ou Lawson est-il celui qui devrait porter le poids du blâme ? Avec des voix comme celle d’Albon qui le soutiennent, le combat de Sainz pour la justice est loin d’être terminé. Attendez-vous à plus de feux d’artifice à mesure que cette histoire se développe dans le monde à haute octane de la course de Formule 1 !

Tags: 1958-formula-1-seasonAlex Albonamari-williamsCarlos Sainzliam-lawson-2
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