Carlos Sainz a déclaré que Ferrari a amélioré ses décisions tactiques grâce au SF24.
La Scuderia Ferrari a fait des progrès significatifs par rapport à 2023. Maranello semble suivre de près Red Bull cette saison et a même remporté la victoire. L’équipe italienne était précédemment connue pour prendre de mauvaises décisions en course. Cependant, il semble y avoir un changement cette année. Maintenant, Sainz a révélé le principal facteur derrière la stratégie de course améliorée de Ferrari.
Le pilote espagnol a souligné que la Scuderia a progressé dans tous les domaines au cours des trois dernières saisons. Cependant, il y a eu un saut significatif dans la stratégie de course cette saison. Sainz a attribué cette amélioration substantielle exclusivement au SF24.
Le pilote de 29 ans a affirmé que le défi de Ferrari en 2024 a permis à l’équipe italienne d’adopter des choix stratégiques plus flexibles, ce qui n’était pas possible l’année dernière. Carlos Sainz a admis qu’en 2023, Ferrari était obligée de faire des arrêts aux stands à des tours spécifiques en raison de l’absence de telles options avec le SF-23. Cela a conduit beaucoup à croire que Maranello prenait de mauvaises décisions en course.
Maranello a souffert d’une dégradation significative des pneus la saison dernière avec le SF-23. Carlos Sainz a souligné que cela a empêché Ferrari de prolonger ses relais par rapport aux concurrents qui ont pris l’avantage sur l’équipe italienne. Des stratégies médiocres ont coûté à Sainz et à la Scuderia des points précieux au cours des deux dernières saisons.
Par conséquent, Carlos Sainz a affirmé qu’une voiture plus douce avec les pneus lui a permis, ainsi qu’à son équipe, de mettre plus de pression pendant la course. Cette caractéristique du SF-24 a offert à Ferrari la flexibilité si nécessaire dans la stratégie de course, ce qui pourrait leur permettre de défier Red Bull cette saison.
Sans aucun doute, la Ferrari semble bénéficier grandement de la SF-24. Le challenger de 2024 a non seulement la vitesse pour rivaliser avec la Red Bull RB20, mais aborde également une faiblesse significative. Carlos Sainz et Charles Leclerc chercheront à exploiter les options stratégiques de l’équipe lors des prochaines courses. Cependant, il reste à voir si Maranello saura tirer pleinement parti de cet attribut.
