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Carlos Sainz affirme être perplexe face aux objections de Charles Leclerc concernant l’intense duel lors du Grand Prix d’Espagne.

Carl Smith by Carl Smith
juin 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz afirma estar perplexo com as objeções de Charles Leclerc em relação ao duelo intenso no Grande Prêmio da Espanha.

Durant la course, Carlos Sainz est passé près de heurter Charles Leclerc au troisième tour, alors qu’il tentait de dépasser le pilote monégasque. Leclerc semblait mécontent de la manœuvre de Sainz, qui aurait pu éliminer les deux pilotes de la course.

Cet incident a soulevé des questions sur la raison de l’insatisfaction de Leclerc. Sainz a expliqué qu’il avait ressenti le besoin d’être agressif car il avait changé de pneus tendres, ce qui lui permettait d’aller plus vite. L’Espagnol a souligné que cette décision stratégique était cruciale pour ses chances de remporter la course.

En début de course, Sainz n’était pas sûr de ce qui s’était passé avec Leclerc. Il considérait les plaintes de Leclerc comme infondées et hors contexte. Cependant, Sainz a reconnu qu’il ne pouvait pas rester derrière Leclerc et devait avancer pour remporter sa course à domicile.

Lors d’une interview après la course, le directeur d’équipe Fred Vasseur a abordé le sujet impliquant ses pilotes. Il pensait que Leclerc se plaignait parce qu’il avait perdu une seconde ou une demi-seconde en luttant contre Sainz. Vasseur a affirmé qu’il n’y avait pas de dommages significatifs sur la voiture de Leclerc et que les plaintes n’étaient qu’un moyen de détourner l’attention du problème principal. Il a également mentionné que l’analyse des données révélait dix autres occasions où Leclerc avait perdu une seconde. La collision entre les deux pilotes était légère et n’a causé aucun problème majeur pendant la course.

Vasseur a admis que la stratégie de l’équipe n’a pas su saisir les opportunités. À la fin de la course, Leclerc était à seulement un tour de rattraper Russell. Malgré leur départ en cinquième et sixième positions, les deux pilotes ont terminé à la même position. Vasseur a reconnu que l’équipe doit améliorer ses performances lors des séances de qualification pour obtenir de meilleurs résultats globaux.

En résumé, Fredric Vasseur croyait que le dépassement de Carlos Sainz n’a pas endommagé la voiture de Leclerc et que c’était exclusivement la responsabilité de Leclerc de ne pas défendre sa position. Les fans attendent une performance solide de Ferrari lors de la prochaine course en Autriche, car l’équipe n’a pas marqué de points depuis le Canada et n’a réussi à obtenir que 18 points à Barcelone.

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