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Cadillac dévoile une faille controversée du plafond budgétaire de la FIA pour constituer son équipe de rêve en F1 pour 2026.

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octobre 6, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Cadillac Unleashes Controversial FIA Budget Cap Loophole to Build F1 Dream Team for 2026

Cadillac Racing : Le cheval noir de la F1 dévoile une faille dans le plafond budgétaire !

Dans un retournement de situation choquant dans le monde haute en octane de la Formule 1, l’équipe Cadillac F1 aurait découvert une faille dans les règlements du plafond budgétaire de la FIA, potentiellement en train de préparer un changement sismique dans le paysage compétitif alors qu’elle se prépare pour la saison 2026. Cette révélation, rapportée par l’expert de Sky Sports Ted Kravitz, a déclenché une tempête de spéculations et d’intrigues parmi les fans et les concurrents.

Depuis la mise en œuvre du plafond budgétaire en 2021, toutes les équipes ont été strictement limitées dans leurs dépenses sur des aspects cruciaux comme les améliorations de voiture, le personnel et les opérations logistiques. Cependant, une omission flagrante dans ces règlements a émergé : les salaires des pilotes. Cette faille a déjà conduit des équipes comme Red Bull à faire face à de sévères pénalités pour dépassement de budget, y compris de lourdes amendes et une réduction du temps en soufflerie. Pourtant, il semble que Cadillac soit prête à exploiter cette lacune dans les règles pour constituer une équipe redoutable d’experts avant leurs débuts.

Avec des figures renommées comme le directeur d’équipe Graeme Lowdon et les pilotes vedettes Valtteri Bottas, Sergio Perez et Colton Herta déjà à bord, l’équipe américaine ne ménage pas ses efforts dans sa quête d’excellence. Kravitz, lors de son commentaire au Grand Prix de Singapour, a révélé la stratégie derrière le recrutement agressif de Cadillac : “Steve Nielsen a eu quelques choses intéressantes à dire hier… Il parlait de la perte de beaucoup de personnel au profit de Cadillac et… ils peuvent offrir aux gens des packages financiers plutôt intéressants.”

Le cœur du sujet ? Cadillac ne dépense actuellement pas pour des activités de course, leur permettant d’attirer des talents de premier plan sans dépasser le plafond budgétaire. Comme ils ne sont pas encore sur la grille, l’équipe peut allouer des fonds pour attirer du personnel qualifié, leur donnant une longueur d’avance alors qu’ils se préparent à leur entrée dans le monde férocement compétitif de la F1.

Mais que réserve l’avenir à Cadillac ? Malgré la constitution d’une équipe qui affiche un impressionnant total de 16 victoires en Grand Prix entre Perez et Bottas, Lowdon a tempéré les attentes, déclarant qu’ils pourraient se retrouver en bas du classement lorsque les moteurs rugiront en 2026. Avec une installation à la pointe de la technologie près de Silverstone et une vision à long terme en place, ils se préparent à un parcours difficile à venir, mais leurs objectifs sont fermement fixés sur 2028, lorsqu’ils s’associeront à General Motors pour le développement des unités de puissance.

Pour les deux premières années, Cadillac s’appuiera sur des unités de puissance Ferrari, ce qui pourrait leur donner un avantage crucial alors qu’ils s’acclimatent au paysage de la F1. Lowdon a appelé à la patience parmi les membres du conseil d’administration, signalant que bien que les résultats immédiats puissent être insaisissables, une base stratégique est en cours de mise en place pour un avenir meilleur.

Alors que le compte à rebours pour les débuts de Cadillac en F1 commence, les fans et les analystes se demandent : vont-ils renaître de leurs cendres pour défier les géants établis du sport ? Seul l’avenir le dira, mais une chose est certaine : Cadillac est prêt à bouleverser les codes en Formule 1 !

Tags: 1958-formula-1-seasoncadillac-racing-2Colton HertaSergio PérezValtteri Bottas
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