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BYD vise à réaliser 50 % de ses ventes en dehors de la Chine d’ici 2030.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mai 12, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
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MC20 Icona e Leggenda: duas novas versões para assinalar o 20.º aniversário do MC12

BYD, le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques et hybrides rechargeables, continue de se fixer des objectifs ambitieux et a annoncé son intention d’atteindre 50 % de ses ventes de véhicules en dehors du marché chinois d’ici la fin de la décennie.

Selon “Reuters,” cette stratégie représente une nouvelle trajectoire pour la marque, qui a connu une croissance sur des marchés tels que l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Asie, et intervient à un moment où les ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides rechargeables continuent d’augmenter.

Au cours des trois premiers mois de 2025, BYD a vendu plus d’un million de véhicules électrifiés dans le monde, soit une augmentation de 60 % par rapport à la même période en 2024, où 626 263 nouvelles immatriculations ont été enregistrées.

Cette forte performance de BYD place le fabricant chinois très près de dépasser Tesla en termes de ventes totales de véhicules 100 % électriques. Dès avril, BYD a dépassé les ventes de Tesla et de Mercedes-Benz au Royaume-Uni, consolidant ainsi sa trajectoire de croissance sur les marchés européens.

Cette forte performance de la marque chinoise a contribué à doubler les ventes de BYD en dehors du marché chinois par rapport à 2024.

Malgré la croissance mondiale, BYD, comme d’autres marques chinoises, fait face à certains défis pour entrer sur le marché nord-américain, en particulier aux États-Unis, en raison de la « guerre » commerciale entre les États-Unis et la Chine et des tarifs élevés imposés par l’administration Trump.

Cependant, selon les analystes, la croissance sur des marchés tels que l’Europe et l’Amérique latine pourrait compenser l’absence du marché nord-américain dans les années à venir.

À cet égard, BYD inaugurera une nouvelle usine en Hongrie plus tard cette année, et une nouvelle unité de production devrait ouvrir en Turquie d’ici 2026. De plus, la marque chinoise a indiqué qu’une troisième usine en Europe est à l’étude.

En dehors de l’Europe, le Brésil est à noter, où BYD construit une usine, et la Thaïlande, où la marque a récemment ouvert une nouvelle unité de production.

Tags: América LatinaBrasilBYDChinaEstratégia de eletrificaçãoEUAEuropaFábricaHungriamobilidade elétricaTarifasTurquiaVendas
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