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Sebastien Buemi a informé les médias que les voitures LMP1, qui étaient auparavant les voitures de la catégorie principale au Mans, étaient « clairement supérieures » aux voitures actuelles de la catégorie principale Hypercar.
« Le LMP1 était évidemment bien meilleur. Beaucoup plus rapide. Beaucoup plus léger. D’une certaine manière, j’en retirais plus de plaisir », a exprimé le pilote suisse.
« D’un autre côté, j’apprécie le fait que nous ayons maintenant une quantité substantielle de concurrence avec les Hypercars et tous les fabricants qui ont rejoint le championnat.
« Je crois que, pour l’état du sport, pour les pilotes et pour tous les acteurs impliqués, cela se traduit par un spectacle meilleur et une course supérieure sous les réglementations actuelles. »
Buemi court pour Toyota depuis 2012, lorsque le constructeur japonais a fait ses débuts dans le Championnat du monde d’endurance de la FIA. Cela en fait le seul pilote « original » de la formation initiale de pilotes de Toyota, ayant piloté tous les prototypes de Toyota dans l’histoire du WEC.
Cela inclut la TS030, avec laquelle Toyota a commencé en 2012, la TS040 introduite en 2014 et la TS050 introduite en 2016 et utilisée jusqu’en 2020. Le premier Hypercar de l’équipe, la GR010 Hybrid, a fait ses débuts en 2021 et c’est le véhicule avec lequel l’équipe concourt, piloté par Buemi actuellement.
Plus précisément, Buemi pilote la Toyota GR010 Hybrid n°8 aux côtés de Brendon Hartley et Ryo Hirakawa.
« Je crois que les réglementations ont évolué de manière générale en raison de la nécessité de réduire les coûts », a-t-il affirmé.
« La technologie est évidemment différente, et les systèmes hybrides sont distincts. Cependant, en termes de compétition, nous avons maintenant un nombre significativement plus élevé de participants et de fabricants impliqués.
« Donc, à cet égard, je crois que l’ACO et la FIA ont fait un travail louable en attirant des participants. Nous devrons voir combien de temps tous resteront engagés. Mais jusqu’à présent, cela a été positif.
« Cependant, comme je l’ai mentionné précédemment, je ressens un manque de vitesse et de technologie en LMP1 dans une certaine mesure. En tant que pilote, vous voulez toujours conduire un véhicule plus rapide. »
