Freddie Kraft et son équipe de la DBC considèrent l’accident de Bubba Wallace à Dover comme un incident de course. Après un début de saison lent, Wallace a montré des améliorations lors de courses consécutives jusqu’à Talladega et s’est placé dans une position favorable. Cependant, les deux dernières courses ont été un cauchemar désastreux pour lui, car il n’a pas pu terminer dans les deux. À Dega, il a été impliqué dans un accident avec des voitures Toyota, et à Dover dimanche dernier, il a été sorti par un autre pilote. Alors qu’il tentait de dépasser Zane Smith, Wallace a été percuté par l’arrière et a fini par collecter d’autres voitures, entraînant l’abandon de tous les trois voitures. Ces abandons consécutifs lui ont coûté sa place dans le top-16 du classement du championnat. Maintenant, l’observateur pour la Toyota Camry No:23 a révélé qui devrait être tenu responsable de l’accident.
L’observateur a souligné que Zane Smith n’avait pas d’autre choix que d’agir comme il l’a fait à Dover. S’il avait reculé, il y avait de fortes chances qu’il soit percuté par derrière. L’observateur a affirmé avec humour que la personne qui avait posté sur les réseaux sociaux affirmant que le No:23 avait le meilleur record de DNF dans la grille actuelle est la véritable coupable.
Freddie Kraft, parlant dans le podcast Door Bumper Clear, a déclaré : « Si Zane essaie de sortir de cette situation, ce n’est pas comme si nous étions à l’arrière du peloton, il va se faire rentrer dedans par quelqu’un d’autre par derrière. Je peux dire de qui est la faute, c’est de celui qui a tweeté il y a deux semaines que nous avions la plus longue séquence sans DNF car maintenant nous en avons deux d’affilée. »
Avant que Kraft ne donne son verdict, l’observateur vétéran a souligné que personne ne pouvait être tenu responsable de l’incident. Il a admis que Smith avait commis une erreur en ne relâchant pas l’accélérateur après que Tyler Reddick ait perdu le contrôle devant lui, mais il était simplement en train d’être un pilote de course et de faire ce qu’il devait faire.
Tyler perd le contrôle à nouveau et Zane se rapproche un peu pour se tenir à ses côtés, cela semblait presque pour moi comme s’il essayait de couper l’air, c’est là que Zane a commis une erreur. Je ne pense pas que ce soit la faute de qui que ce soit. Je pense que Zane s’est mis dans une mauvaise situation et n’a pas essayé d’en sortir. Il a essayé de rester un pilote de course dans cette situation particulière et devait simplement abandonner ce qu’il allait perdre.
Bubba Wallace aura une excellente chance de revenir sur la piste de la victoire ce week-end à Kansas. Il a remporté sa dernière et deuxième course en carrière sur la piste en 2022, et la 23XI a remporté trois courses sur la piste jusqu’à présent à l’ère Next-Gen. Il a donc une véritable opportunité de gagner s’il parvient à maintenir la constance.
