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Bubba Wallace suscite des bouleversements alors que les équipes de NASCAR se préparent au chaos de la course de rue de Chicago.

Simon Monroy by Simon Monroy
juin 11, 2025
in NASCAR
Reading Time: 5 mins read
0
Bubba Wallace sparks upheaval as NASCAR teams brace for Chicago Street race chaos

NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace exits his car during qualification for the Cracker Barrel 400 at Nashville Superspeedway in Lebanon, Tenn., Saturday, May 31, 2025.

Une source confidentielle de NASCAR a confirmé que 23XI Racing et Front Row Motorsports (FRM) sont prêts à passer du statut de charte à celui d’« équipes ouvertes » avant la prochaine course de Chicago Street. Ce développement majeur découle d’une récente décision de la cour d’appel qui a annulé une injonction préliminaire protégeant leurs positions de charte.

Une décision de justice déclenche une transformation

  • La Cour d’appel du quatrième circuit a annulé l’injonction préliminaire qui permettait aux deux équipes d’être considérées comme des équipes agréées malgré le rejet des nouveaux accords de charte de NASCAR

  • Avec l’injonction levée le 5 juin 2025, NASCAR peut désormais révoquer les chartes appartenant aux deux équipes, les forçant à un statut d’équipe ouverte à moins qu’une nouvelle audience ne soit demandée avant le 26 juin.

Ce que signifie le statut d’« Équipe Ouverte »

  • En tant qu’équipes ouvertes, ni 23XI ni FRM n’auront d’entrées garanties aux courses—ils doivent désormais compter sur les temps de qualification.

  • D’un point de vue financier, ce changement pourrait réduire leurs revenus de prix de plus de deux tiers, car les équipes agréées reçoivent des paiements significativement plus élevés

  • Denny Hamlin et Michael Jordan restent engagés à courir durant la saison, convaincus que les tribunaux finiront par se ranger de leur côté lors du procès complet de décembre

Implications pour la course de rue de Chicago

  • La course de rue de Chicago approche rapidement. Le succès lors des qualifications sera désormais crucial pour ces équipes afin d’éviter de manquer complètement l’événement.

  • Des sources internes à NASCAR suggèrent que les deux équipes préparent des plans de contingence dans le cas où elles seraient contraintes de naviguer dans le nouveau processus de qualification

Conséquences plus larges

  • Perdre le statut de charte nuit non seulement à la participation aux courses—cela érode les revenus garantis, la confiance des sponsors et la planification à long terme des équipes.

  • Malgré la décision, les deux équipes ont la possibilité de demander une nouvelle audience complète avant le 19 juin, retardant la transition jusqu’au moins le 26 juin

  • Le procès antitrust reste actif, avec le procès final prévu pour le 1er décembre


Tableau Résumé

Détail Clé Moment / Statut
Injonction Préliminaire Levée 5 juin 2025
Date Limite de Réexamen Statut de la charte gelé jusqu’au 26 juin si réexamen déposé
Équipes Concernées 23XI Racing, Front Row Motorsports
Impact sur la Course Doit se qualifier pour participer ; aucune participation garantie
Impact Financier Baisse potentielle des gains de prix de deux tiers
Prochaine Étape Juridique Procès le 1er décembre 2025

Conclusion Finale

23XI et FRM font face à un bouleversement dramatique alors que la NASCAR Cup Series se dirige vers la course de rue très médiatisée de Chicago. Leur capacité à se qualifier sans chartes et à maintenir une assise financière sera mise à l’épreuve dans les semaines à venir. Les deux équipes s’attendent toujours à une résolution judiciaire en leur faveur d’ici décembre—mais pour l’instant, elles doivent concourir dans un nouveau cadre, très incertain.

Tags: Bubba Wallace
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