Le pilote de 23XI Racing, Bubba Wallace, n’a pas mâché ses mots en parlant des récents changements apportés à la règle de la Politique des Véhicules Endommagés (DVP) de NASCAR, qualifiant les ajustements de « BS » et prédisant que la règle sera mise à jour à nouveau bientôt. La nouvelle réglementation DVP, mise en œuvre juste avant le week-end de course de Talladega, a suscité la frustration parmi les pilotes et les équipes de la NASCAR Cup Series.
La règle révisée permet aux pilotes ayant des pneus crevés de réparer leurs voitures et de revenir sur la piste, un changement par rapport à la règle précédente qui les aurait vus éliminés de la course. Ce changement soudain n’a pas été bien accueilli par beaucoup dans le garage, en particulier pour les équipes et les pilotes dont les saisons ont été fortement impactées par des accidents et les anciennes réglementations DVP. Notamment, Chase Elliott et d’autres pilotes se sont exprimés ouvertement contre cette décision, estimant que le changement de règle est arrivé trop tard pour ceux qui avaient déjà été pénalisés plus tôt dans la saison.
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait de la nouvelle règle, Wallace a été franc, déclarant : « Cette connerie va encore changer. » Sa frustration reflète le sentiment plus large au sein du garage NASCAR, où beaucoup estiment que le timing et l’exécution du changement de règle posent problème. Wallace a suggéré que peu importe si les changements sont justes ou injustes, indiquant une insatisfaction plus générale vis-à-vis du processus de prise de décision.
« Connerie, ça va encore changer. Qui sait ?… Peu importe ce qui est juste ou faux ou équitable ou non équitable, » a remarqué Wallace.
Le pilote de 23XI Racing fait également face à des responsabilités personnelles supplémentaires, puisqu’il est récemment devenu père pour la première fois. Ce jalon a affecté sa préparation pour la prochaine course sur le Charlotte Roval reconfiguré. Wallace a admis que la naissance de son fils a limité son temps dans le simulateur, un outil crucial pour se familiariser avec les changements de la piste. Il a reconnu le défi de concilier la paternité et la préparation à la course, affirmant qu’il devra s’appuyer fortement sur les séances d’essai pour prendre le rythme.
« Je le déplore pour mon équipe, car avoir un fils juste au moment d’un changement de piste, je n’ai pas pu consacrer autant de temps que je le voulais sur le simulateur, » a déclaré Wallace. « Nous allons nous débrouiller aujourd’hui dans environ 20 minutes. Mais j’attends cela avec impatience. »
La reconfiguration du Charlotte Roval, avec de nouvelles caractéristiques de piste comme les bordures en forme de tortue et les changements dans la chicane, mettra encore plus à l’épreuve Wallace, qui a historiquement eu des difficultés sur les circuits routiers. Alors qu’il jongle entre une préparation limitée et les exigences de la paternité, Wallace espère s’adapter rapidement aux conditions difficiles et éviter tout revers lors d’un week-end de course qui promet d’être difficile.
Avec la nouvelle règle DVP et les changements de piste qui viennent pimenter les choses, les courses à venir s’annoncent comme un test décisif non seulement pour Wallace, mais pour l’ensemble du peloton de la NASCAR Cup Series.
