À la suite d’une pénalité sévère infligée à son équipe Joe Gibbs Racing après le Daytona 500, le pilote Chase Briscoe reste résolu. Son optimisme est ancré dans le processus d’appel en cours. Bien que la situation ne soit pas idéale, Briscoe croit qu’elle ne déraillera pas sa saison, même si l’appel ne va pas dans leur sens.
Expriment sa gratitude pour la chance de faire appel, Briscoe a partagé ses espoirs d’un résultat positif lors d’une interaction au Atlanta Motor Speedway durant le week-end. La pénalité controversée impliquait une modification d’une pièce à source unique, l’aileron de la voiture No. 19 de Briscoe, qui a été mise en évidence lors d’une inspection par le Centre de R&D de NASCAR.
Les conséquences étaient sévères : une déduction de 100 points, une amende de 100 000 $ et une perte de 10 points de playoffs. De plus, James Small, le chef d’équipe de Briscoe, fait face à une suspension de quatre courses de la Cup Series. Cependant, alors que le processus d’appel est en cours, la suspension de Small est reportée. NASCAR n’a pas encore annoncé la date de l’appel.
Cette pénalité intervient tôt dans la carrière de Briscoe avec Joe Gibbs Racing, et un appel infructueux pourrait entraîner une absence d’un mois tant pour Briscoe que pour Small de la compétition, un revers potentiel pour l’élan et la camaraderie de l’équipe.
Bien qu’il admette le moment défavorable et l’impact potentiel, Briscoe reste confiant dans la profondeur des talents chez JGR, laissant entendre des personnes comme Chris Gabehart, le directeur de la compétition, et d’autres qui pourraient intervenir. Cependant, il a souligné l’importance de maintenir sa chimie naissante avec Small, un aspect intégral de leur stratégie en début de saison.
Un chef d’équipe de la Cup Series expérimenté, Gabehart a précédemment passé six saisons avec Denny Hamlin. Après la pénalité, Briscoe se retrouve dans une position précaire, avec un déficit de 67 points et une perte de 10 points de playoffs. Cependant, il prospère dans l’adversité et considère son nouveau rôle chez JGR comme une situation où il doit gagner, suggérant que ce revers ne modifie pas nécessairement sa perspective.
La pénalité resserre les cordes, ne laissant aucune place aux erreurs. Semblable à son expérience chez Stewart-Haas Racing l’année dernière, lorsque une pénalité estivale l’a poussé à sécuriser sa place en playoffs lors de la dernière course de la saison régulière, Briscoe réalise que lui et son équipe ne peuvent se permettre une saison difficile.
Si l’appel échoue, cela éliminerait leur marge de manœuvre, comme le dit Briscoe, leurs « mulligans ». Toute mauvaise performance ou abandon pourrait compromettre leurs chances en playoffs. Malgré ces obstacles potentiels, Briscoe reste déterminé à gagner, un impératif vital pour tout prétendant au championnat visant à sécuriser une place en playoffs. Au milieu de ces défis, il est clair que l’esprit du pilote reste indéfectible et sa détermination inébranlable.
