Briatore a également admis que la tentative de l’équipe de recruter le pilote sortant de Ferrari, Carlos Sainz, avait été infructueuse, car Sainz a choisi de rejoindre Williams pour la saison 2025. Malgré ce revers, Briatore maintient que la véritable priorité est le développement d’une voiture capable de rivaliser en tête du peloton.
Alpine a connu une saison difficile, sa voiture A524 s’avérant peu compétitive, laissant l’équipe languir à la huitième place du championnat des constructeurs. Avec seulement 11 points en 14 manches, les difficultés de l’équipe ont été évidentes. Cependant, Briatore est optimiste quant à une renaissance d’Alpine lorsque les réglementations de Formule 1 seront réinitialisées en 2026, permettant un nouveau départ et une chance de construire une voiture compétitive à partir de zéro.
« Si vous avez une bonne voiture, vous avez besoin d’un bon pilote », a noté Briatore. « Mais si la voiture ne performe pas, le pilote ne fait aucune différence. Notre objectif en ce moment est de nous assurer que nous mettons toute notre énergie dans le côté technique, en améliorant la voiture Alpine de mieux en mieux pour l’année prochaine. »
L’optimisme de Briatore s’étend à une prédiction audacieuse : il garantit qu’Alpine sera de retour sur le podium d’ici 2027, lorsque les nouvelles réglementations et la restructuration de l’équipe commenceront à porter leurs fruits. « Alpine – je vous le promets – donnez-moi deux ans. Dans deux ans, nous verrons le podium », a conclu Briatore avec confiance. « En 2027, nous avons un podium. »
Alors qu’Alpine se prépare pour les prochaines saisons, l’accent sera clairement mis sur le développement de la voiture et la structure de l’équipe, le choix des pilotes jouant un rôle secondaire jusqu’à ce que les fondations soient suffisamment solides pour permettre un retour à une forme compétitive en Formule 1.
Photo de Briatore Instagram
