AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Brad Keselowski mène la dernière séance d’entraînement du Daytona 500 alors que Ford domine la session de drafting.

Publisher by Publisher
février 16, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Brad Keselowski Leads Final Daytona 500 Practice as Ford Dominates Drafting Session

Feb 13, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) makes a pit stop during Duel 2 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

La scène est prête pour la 67e édition annuelle du Daytona 500, et Brad Keselowski a fait une déclaration en vue de la Great American Race de dimanche, en réalisant un tour à 193,307 mph lors de la dernière séance d’entraînement de la NASCAR Cup Series dans un peloton serré dominé par Ford.

Le No. 6 Ford Mustang de Keselowski faisait partie d’un groupe Ford dominant, roulant en draft en file indienne d’environ 15 voitures tôt dans la séance—un signe inquiétant pour le reste du peloton alors que l’équipe bleue démontrait sa puissance sur les superspeedways une dernière fois avant le départ.

Ford mène la charge, mais Chevy et Toyota sont juste derrière

Derrière Keselowski, Alex Bowman de Hendrick Motorsports était juste 0,033 mph plus lent, réalisant un tour à 193,274 mph, prouvant que Chevrolet n’est pas loin derrière à l’approche du jour de la course.

Les cinq premiers étaient incroyablement proches, avec Cole Custer (193,212 mph), Justin Allgaier (193,204 mph), et Kyle Larson (193,195 mph) complétant le classement des pilotes les plus rapides de la séance.

Bowman, Allgaier et Larson ont travaillé ensemble dans un draft de cinq voitures en fin de séance, qui incluait également Joey Logano et Helio Castroneves, une tentative de dernière minute pour peaufiner leur maniement avant la bataille de 500 miles.

Top 10 Complet : Keselowski Prend la Tête

  1. Brad Keselowski – 193.307 mph
  2. Alex Bowman – 193.274 mph
  3. Cole Custer – 193.212 mph
  4. Justin Allgaier – 193.204 mph
  5. Kyle Larson – 193.195 mph
  6. Corey LaJoie – 193.166 mph
  7. Ryan Preece – 193.029 mph
  8. Justin Haley – 193.005 mph
  9. Chris Buescher – 192.707 mph
  10. Zane Smith – 192.707 mph

Notamment, Joey Logano, le champion en titre de la Cup Series, a terminé 12ème, tandis que Josh Berry (14ème), Martin Truex Jr. (15ème), Shane van Gisbergen (19ème) et Helio Castroneves (20ème) ont travaillé sur les réglages de course plutôt que sur la vitesse brute.

Les partants en première ligne pour le Daytona 500 de dimanche, Chase Briscoe (pole) et Austin Cindric (deuxième), ne se sont pas concentrés sur la vitesse pure lors de la dernière séance d’entraînement. Cindric a terminé 21ème, tandis que Briscoe a choisi de ne pas courir du tout.

Jimmie Johnson et William Byron restent discrets lors de la dernière répétition

Le septuple champion de la Cup Series Jimmie Johnson, effectuant une autre apparition au Daytona 500, a enregistré le 22e temps le plus rapide, tandis que le champion en titre du Daytona 500 William Byron était 23e sur le tableau des vitesses. Cependant, Byron n’a complété que deux tours, le nombre le plus faible de tous les pilotes de la session.

Aucun incident lors de la dernière séance d’essai—Tous les yeux sur le 500

Pour une séance remplie de course en paquet, l’ensemble du peloton a échappé à tout incident, un soulagement pour les équipes alors qu’elles se concentrent désormais pleinement sur le Daytona 500 de dimanche.

Les plus de tours effectués étaient 28 par Keselowski, Bowman et Preece, indiquant leur confiance dans leurs réglages de course. Pendant ce temps, le temps de piste minimal de Byron suggère que Hendrick Motorsports protégeait la voiture de leur champion en titre des risques inutiles avant la grande course.

Quelle est la suite ? Le Daytona 500 attend

L’attente est presque terminée. Le Daytona 500 2025 sera donné à 13h30 ET dimanche, où Chase Briscoe et Austin Cindric mèneront le peloton au départ.

Avec Keselowski et la brigade Ford paraissant forts, les Chevys Hendrick rôdant dans le mélange, et Toyota désireux de gâcher la fête, attendez-vous à un autre affrontement imprévisible sur le superspeedway au Centre Mondial de la Course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

La FIA dévoile une nouvelle zone en mode ligne droite spectaculaire pour le Grand Prix du Japon : un tournant décisif.

Décision choquante de la FIA : le Grand Prix du Japon obtient une nouvelle zone DRS audacieuse !Dans une annonce...

by Harry Bright
mars 25, 2026
Compétition

Toto Wolff exhorte Kimi Antonelli à tirer parti de l’élan victorieux avant le Grand Prix du Japon.

Kimi Antonelli : De la Victoire au Virtuose – Wolff Encourage la Jeune Star à Saisir l’Instant !Dans un tournant...

by Simon Monroy
mars 25, 2026
Compétition

Max Verstappen envisage un passage chez Mercedes alors que Red Bull rencontre des difficultés : 2026 pourrait-elle redéfinir la F1 ?

Le transfert de Max Verstappen vers Mercedes : Les rumeurs s'intensifient alors que Red Bull rencontre des difficultésLes murmures entourant...

by Carl Harrison
mars 25, 2026
Compétition

Mercedes fait face à un examen intensif concernant son aileron avant à deux phases controversé : une enquête de la FIA se déroule.

Mercedes sous le feu des critiques : la FIA enquête sur les controversés actionneurs de l'aile avant à deux phases...

by James Taylor
mars 25, 2026

Recent News

Ford leva espírito da Califórnia para a Europa com nova edição especial do Mustang Mach-E GT

Ford apporte l’esprit de la Californie en Europe avec une nouvelle édition spéciale de la Mustang Mach-E GT.

mars 25, 2026

« SEAT et CUPRA lancent la production de batteries à Martorell et préparent une offensive électrique avec la nouvelle CUPRA Raval. »

mars 25, 2026
Explosão da IA impulsiona indústria de chips na China e pressiona cadeias de abastecimento globais

« L’explosion de l’IA stimule l’industrie des semi-conducteurs en Chine et exerce des pressions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. »

mars 25, 2026

La FIA dévoile une nouvelle zone en mode ligne droite spectaculaire pour le Grand Prix du Japon : un tournant décisif.

mars 25, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.