Le débat sur le lieu de la finale de la saison de NASCAR a été relancé, et le co-propriétaire et pilote de RFK Racing, Brad Keselowski, ajoute sa voix à la conversation. Avec les critiques largement répandues concernant les récents événements de championnat au Phoenix Raceway, le champion de la Cup Series 2012 a proposé un changement audacieux : déplacer la finale vers le Darlington Raceway ou le Charlotte Motor Speedway.
Appel de Keselowski à un changement
Sur les réseaux sociaux, Keselowski a partagé ses réflexions sur l’endroit où devrait se tenir la course ultime de NASCAR.
“J’y pense depuis un moment. J’aime vraiment les deux [Darlington] ou [Charlotte] comme finale de saison. Qu’en pensez-vous tous ?” a-t-il écrit, faisant référence à la piste emblématique “Too Tough to Tame” et au domicile du Coca-Cola 600.
Alors que le COO de NASCAR a récemment confirmé que l’organisme de sanction explore des alternatives à Phoenix et Homestead-Miami, les suggestions de Keselowski ont suscité un débat animé parmi les fans et les initiés. Les deux pistes qu’il a proposées occupent une place spéciale dans l’histoire de NASCAR, avec Darlington connu pour son tracé impitoyable et Charlotte servant de pierre angulaire du sport.
Pourquoi Darlington ou Charlotte ?
Les choix de Keselowski reflètent un désir d’un lieu difficile et à enjeux élevés pour couronner le champion de NASCAR.
- Darlington Raceway : Connue sous le nom de “La Dame en Noir,” cette piste est célèbre pour sa difficulté et son histoire, en faisant une scène appropriée pour une finale de saison. Sa surface abrasive et sa trajectoire étroite exigent de la précision, garantissant un test de compétence et d’endurance pour les pilotes.
- Charlotte Motor Speedway : Le foyer de la plus longue course de NASCAR, le Coca-Cola 600, Charlotte est imprégnée de tradition. Sa combinaison d’histoire, d’accessibilité pour les fans, et de courses compétitives pourrait fournir l’excitation nécessaire pour un événement décisif mémorable pour le championnat.
La Réorganisation de RFK Racing pour 2025
Alors que Keselowski partage sa vision pour l’avenir de NASCAR, RFK Racing se prépare pour une refonte significative en vue de 2025. Après une saison 2024 décevante qui a vu l’équipe éliminée au premier tour des playoffs, Keselowski a révélé que les occasions manquées à Atlanta, Watkins Glen et Bristol étaient le catalyseur du changement.
“Les playoffs ont été une grande déception pour nous en 2024,” a admis Keselowski. “Nous pensions que nous serions vraiment forts, mais entre la malchance et une mauvaise exécution, nous n’avons tout simplement pas réussi à passer le premier tour.”
L’équipe ajoute une troisième voiture à sa gamme et effectue des changements d’équipe visant à améliorer la cohérence et la performance le jour de la course. Les commentaires de Keselowski reflètent un nouveau sens de l’objectif au sein de RFK Racing, qui cherchera à revenir en lice pour les playoffs et à construire une dynamique dans la nouvelle saison.
Le Grand Tableau : Le Débat sur la Finale de NASCAR
L’appel de Keselowski à un changement survient au milieu d’une insatisfaction croissante concernant le Phoenix Raceway en tant que lieu de championnat. Les critiques soutiennent que Phoenix manque de l’éclat dramatique et de l’excitation compétitive nécessaires pour un véritable spectacle de fin de saison. Avec NASCAR explorant des alternatives, les suggestions de Keselowski concernant Darlington ou Charlotte pourraient gagner en importance alors que le sport cherche à revitaliser son événement phare.
Quelle est la suite ?
À l’approche de la saison 2025, tous les yeux seront rivés sur NASCAR pour voir s’il prend la décision audacieuse de déplacer la finale vers un nouvel emplacement. Que ce soit les exigences éprouvantes de Darlington ou la tradition légendaire de Charlotte, les suggestions de Keselowski ont résonné auprès des fans désireux de changement.
Pour Keselowski et RFK Racing, la saison à venir représente également une chance de tourner la page sur une année 2024 décevante. Avec de nouveaux membres dans l’équipe et un objectif renouvelé, le pilote de la Ford Mustang No. 6 est prêt à mener son équipe vers un avenir compétitif.
