AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Bourdais est satisfait du résultat malgré ne pas avoir assuré la pole position au Mans.

Carl Smith by Carl Smith
juin 13, 2024
in Compétition
Reading Time: 1 min read
0
Bourdais satisfeito com resultado apesar de não garantir a pole position em Le Mans.

Sebastien Bourdais, a sports contributor from Le Mans, expressed his satisfaction with his performance during the Hyperpole session. He stated that his lap was solid and he was happy with where they ended up. Despite the car not feeling good for most of the test, he had an exceptional performance during qualifying. Bourdais mentioned that he didn’t encounter any traffic and went through the first preparation lap knowing it wouldn’t count. He was initially skeptical about having only one lap, thinking it would be difficult to warm up the tires. However, he was thrilled that they were able to secure a good position on the grid and praised Cadillac for their performance. Bourdais concluded by saying that they can now focus on the race.

The #2 Cadillac received a five-position penalty on the grid due to Earl Bamber’s accident in the previous round of the FIA World Endurance Championship. As a result, the #3 team, composed of Bourdais, Renger van der Zande, and Scott Dixon, will start on the front row in second place. Both the #2 and #3 Cadillacs showed their strength during the Hyperpole session, with Bourdais setting a strong benchmark for provisional pole. However, due to a lack of fuel, he couldn’t continue and was overtaken by other drivers. Despite this, Cadillac will start the main race in the seventh position among a record 23 Hypercar participants on the weekend of June 15-16.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton’s potential F1 records to shatter in 2026: can he defy age and expectations?
Compétition

Les records potentiels de Lewis Hamilton en F1 à battre en 2026 : peut-il défier l’âge et les attentes ?

Lewis Hamilton : Le potentiel recordman du titan de la F1 en 2026 !Alors que Lewis Hamilton approche du remarquable...

by Publisher
janvier 7, 2026
David Coulthard slams McLaren’s race orders: time to rethink team orders in F1!
Compétition

David Coulthard critique les ordres de course de McLaren : il est temps de repenser les ordres d’équipe en F1 !

La légende de McLaren David Coulthard critique les ordres d'équipe : Un appel au changement dans la dynamique de la...

by Redação
janvier 7, 2026
Ferrari’s stunning dominance in WEC 2025: how the 499P defied Balance of Performance rules
Compétition

La domination époustouflante de Ferrari en WEC 2025 : comment la 499P a défié les règles de l’Équilibre de Performance.

Ferrari Domine le WEC 2025 : Un Coup de Pouvoir Qui a Secoué le Monde des HypercarsDans un tournant électrisant...

by Simon Monroy
janvier 7, 2026
Max Verstappen’s race engineer Gianpiero Lambiase confirmed to stay at Red Bull for 2026!
Compétition

L’ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, a confirmé qu’il resterait chez Red Bull jusqu’en 2026 !

L'ingénieur de course de Max Verstappen reste en place : une énorme victoire pour Red Bull en 2026 !Dans un...

by Redação
janvier 7, 2026

Recent News

Lewis Hamilton’s potential F1 records to shatter in 2026: can he defy age and expectations?

Les records potentiels de Lewis Hamilton en F1 à battre en 2026 : peut-il défier l’âge et les attentes ?

janvier 7, 2026
David Coulthard slams McLaren’s race orders: time to rethink team orders in F1!

David Coulthard critique les ordres de course de McLaren : il est temps de repenser les ordres d’équipe en F1 !

janvier 7, 2026
Ferrari’s stunning dominance in WEC 2025: how the 499P defied Balance of Performance rules

La domination époustouflante de Ferrari en WEC 2025 : comment la 499P a défié les règles de l’Équilibre de Performance.

janvier 7, 2026
Max Verstappen’s race engineer Gianpiero Lambiase confirmed to stay at Red Bull for 2026!

L’ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, a confirmé qu’il resterait chez Red Bull jusqu’en 2026 !

janvier 7, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.