Le Groupe BMW a profité du Consumer Electronics Show (CES) 2025 à Las Vegas, États-Unis, pour présenter la dernière version du nouveau BMW iDrive, qui, avec la Vision Panoramique et le système d’exploitation BMW X, promet de changer radicalement la façon dont les conducteurs interagissent avec leurs véhicules.
Destinée à devenir une « partie intégrante » de tous les futurs modèles de la marque allemande, la dernière version d’iDrive comprend quatre composants principaux. Le plus en vue est le système d’infodivertissement au design unique, qui intègre une technologie de rétroéclairage matriciel. BMW a déclaré que le système dispose d’une structure de menu mise à jour et est « facile et hautement intuitif » à utiliser.
Au-dessus se trouve le nouveau système BMW Vision Panoramique, qui est un affichage élégant positionné sur le tableau de bord d’un pilier à l’autre, agissant comme un affichage tête haute. Divisé en trois sections, cet écran se présente au conducteur comme un tableau de bord numérique.
Les deux autres sections peuvent être personnalisées avec des widgets qui peuvent être glissés sur l’affichage Vision Panoramique depuis le système d’infodivertissement. Ce dernier peut rassembler jusqu’à six widgets que les utilisateurs peuvent organiser et personnaliser.
Il existe également un affichage tête haute 3D en option, qui, selon BMW, peut afficher des informations de navigation et de conduite dans le champ de vision du conducteur. La marque allemande a également révélé que le contenu de la Vision Panoramique BMW et de l’affichage tête haute D est présenté de manière coordonnée.
De plus, le nouveau volant multifonction remplace le bouton précédemment utilisé sur la console centrale, permettant un contrôle physique des boutons qui accèdent aux fonctions. Ces boutons ont une surface surélevée bien définie, ce qui les rend extrêmement faciles à localiser et permet au conducteur de les presser sans avoir besoin de détourner le regard de la route.
Le nouveau Système d’Exploitation BMW X est annoncé par la marque comme une évolution du système actuel et est à nouveau basé sur Android. Parmi ses avantages, BMW souligne une « plus grande capacité de mise à jour et d’amélioration », ainsi qu’une interaction parfaite entre les différents affichages.
De plus, le nouveau système d’exploitation permet une plus grande personnalisation, y compris la possibilité de télécharger des photographies pour les utiliser comme fonds d’écran dans le système d’infodivertissement.
Il convient également de noter les capacités de l’Assistant Personnel Intelligent de BMW, qui sont constamment améliorées et, avec le nouveau système d’exploitation, promettent d’atteindre un tout nouveau niveau pour la Neue Klasse grâce à l’intégration des Modèles de Langage de Grande Taille (LLM). L’utilisation de cette technologie se concentrera initialement sur la navigation, permettant au conducteur d’utiliser un langage plus naturel. Par exemple, BMW a déclaré que les utilisateurs pourraient demander à l’assistant vocal quelque chose comme, « Emmène-moi à une station de recharge près d’un supermarché. ».
De cette manière, BMW s’assure que le nouveau système d’exploitation fournit une base logicielle intelligente, garantissant une large marge de personnalisation et un large éventail de fonctionnalités numériques.
“Un quart de siècle de travaux pionniers et de leadership technologique dans les concepts opérationnels a été canalisé dans le nouveau BMW Panoramic iDrive », a déclaré Frank Weber, membre du Conseil d’administration de BMW AG, responsable du Développement. « Les bases sont fournies par le nouveau Système d’Exploitation BMW X. Avec cette avancée, nous donnons à l’un des meilleurs et des plus complets systèmes d’infodivertissement au monde encore plus de capacités et établissons à nouveau la norme de l’industrie en matière d’interaction multimodale. À partir du premier modèle de la Neue Klasse produit en série à la fin de cette année, le nouveau BMW Panoramic iDrive sera une partie intégrante de tous les futurs modèles BMW.”, a assuré le dirigeant de BMW.
