AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

BMW i5 Touring : Electric vehicle with a range of 560 km arrives in the summer.

Harry Bright by Harry Bright
février 7, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
0
BMW i5 Touring: carrinha elétrica com 560 km de automomia chega no verão

Puissance et fonctionnalité en mode « zéro émission » : le premier break entièrement électrique de BMW ne perd pas de capacité de coffre par rapport aux versions thermiques.

La BMW i5 se présente comme une alternative aux Mercedes EQE et Tesla Model S, mais elle bénéficiera d’un atout considérable dans sa version familiale avec le lancement d’un break inédit. Le i5 Touring arrivera au Portugal en juin, à partir de 79 000 €, demandés pour la version eDrive 40, avec un moteur électrique de 340 ch et une batterie d’une capacité de 81,2 kWh (utilisable), permettant d’annoncer une autonomie allant jusqu’à 560 km.

À son lancement, la version i5 Touring M60, à partir de 118 500 €, avec deux moteurs électriques, un par essieu, transmission intégrale et une puissance combinée de 601 ch, pour une autonomie allant jusqu’à 506 km.

Pour cette version plus sportive du break électrique, BMW annonce une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

Le modèle prend en charge des recharges rapides jusqu’à 205 kW (seulement 10 minutes pour ajouter 149 km d’autonomie à la BMW i5 eDrive40 Touring), avec un mode « Max Range » qui optimise les performances du système et permet d’économiser jusqu’à 25% de la batterie.

D’autres atouts dans le coffre

La nouvelle génération de la BMW Série 5 Touring (G61) apporte avec elle une version entièrement électrique inédite, mais les nouveautés ne s’arrêtent évidemment pas là. Avec une commercialisation prévue pour avril, le nouveau break Série 5 arrive avec un design renouvelé, adoptant les principaux éléments de style et la calandre stylisée de la berline dont il dérive, bien qu’il s’en distingue, par exemple, par la forme et le design des feux arrière, plus reculés, et avec une bande chromée en forme de L. Parmi les options, des jantes allant jusqu’à 21 pouces.

À l’intérieur, le tableau de bord est également pratiquement identique à celui de la berline. La Série 5 et l’i5 partagent l’affichage incurvé sur les panneaux des BMW modernes, qui combine les écrans numériques de l’instrumentation (12,3 pouces) et du système multimédia (14,9 pouces), équipé d’AirConsole (plateforme de jeux vidéo). La version de série est également équipée de systèmes de conduite et de stationnement semi-automatiques, pouvant être combinés avec les options Pack Sport M, Pack Sport M Pro et Pack Extérieur M Carbon.

Avec une longueur de 5,06 mètres, une largeur de 1,90 mètre et une hauteur de 1,52 mètre, la nouvelle Touring est plus grande (de 10 cm), plus large (de 3 cm) et plus haute (de 2 cm) que sa prédécesseur, annonçant également une augmentation du volume du compartiment à bagages à 570 litres (plus 10 litres), ou 1700 litres avec la deuxième rangée de sièges rabattue. Des mesures qui placent le break bavarois légèrement au-dessus de l’Audi A6 Avant (565 litres), mais en dessous de la Mercedes-Benz Classe E Station (615 litres). L’i5 Touring, avec le pack de batteries rangé sous le plancher, offre la même capacité de chargement que les versions thermiques.

Pour l’accès à la gamme, moteur diesel 4 cylindres de 2 litres, électrifié avec des systèmes hybrides 48V pour réduire la consommation et les émissions : 520d (197 ch). Dans la deuxième phase de lancement, un diesel plus puissant et deux hybrides rechargeables (PHEV), avec 289 ch et 489 ch, tous deux capables de parcourir jusqu’à 100 km en mode EV.

Tags: 100% elétricoBMWCarrinhas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Japão quer acelerar entrada em vigor do acordo comercial com os EUA
Nouveautés

Les bénéfices de Toyota ont chuté de 37 % entre avril et juin.

Toyota Motor a annoncé ce jeudi que le bénéfice net a chuté de 37 % au cours du premier trimestre...

by Virgilio Machado
août 7, 2025
W1 é o McLaren mais potente e rápido de sempre
Nouveautés

McLaren dévoilera la W1 aux États-Unis en même temps que la 750S Le Mans.

McLaren a annoncé qu'il fera ses débuts aux États-Unis avec le W1 lors d'Exotics on Broadway, qui se tiendra le...

by Virgilio Machado
août 7, 2025
Alpine diz adeus ao A110 com versão especial de aniversário R 70
Nouveautés

« Alpine 70 ans : le film met en avant une expérience qui va au-delà de l’automobile. »

Alpine célèbre son 70e anniversaire, et dans le nouvel épisode de la série décrivant l'histoire de la marque française, elle...

by Virgilio Machado
août 7, 2025
General Motros e Hyundai anunciam parceria para desenvolver 5 veículos
Nouveautés

General Motors et Hyundai annoncent un partenariat pour développer 5 véhicules.

General Motors (GM) et Hyundai Motor prévoient de développer conjointement cinq véhicules dans le but de réduire les coûts et...

by Virgilio Machado
août 7, 2025

Recent News

Northvolt negoceia parceria com a chinesa CATL

« Americana Lyten achète Northvolt avec le soutien de Stellantis. »

août 7, 2025
Nissan apresenta a nova geração do Leaf com autonomia até 488 km

« Découvrez comment le design définit la nouvelle Nissan Leaf. »

août 7, 2025
Japão quer acelerar entrada em vigor do acordo comercial com os EUA

Les bénéfices de Toyota ont chuté de 37 % entre avril et juin.

août 7, 2025
Pirelli’s Intense Tire Testing in Hungary: Leclerc Dominates with 144 Laps

Essai de pneus intensif de Pirelli en Hongrie : Leclerc domine avec 144 tours.

août 7, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks