La Bentley a fait ses adieux en grande pompe au moteur emblématique W12 en présentant le Batur Convertible, et a déjà annoncé que son successeur sera le V8 hybride, l’Ultra Performance Hybrid, que la marque de Crewe dit qu’il sera le plus dynamique, réactif et efficace de l’histoire de Bentley et conforme à une nouvelle génération de supercars.
Ainsi, dès l’été, Bentley utilisera une motorisation hybride pour créer ce qui sera le moteur “le plus avancé et le plus puissant des 105 ans d’histoire de la marque”.
Le nouveau système est basé sur les moteurs hybrides existants de Bentley, mais va encore plus loin en termes de performances et d’efficacité en fournissant 750 ch de puissance, soit 91 ch de plus que l’ancien W12, auquel s’ajoute un couple que Bentley n’a pas spécifié, mais a clairement indiqué qu’il serait à quatre chiffres, c’est-à-dire au-dessus de 1000 Nm, et une autonomie en mode 100% électrique de 80 km.
Dans les semaines à venir, Bentley devrait fournir plus de détails sur le nouveau système Ultra Performance Hybrid, notamment les détails techniques de la batterie associée au système hybride du moteur V8.
