La dernière édition du Salon de Pékin a été le théâtre de la révélation de plusieurs nouveaux modèles de BYD, le fabricant chinois leader mondial des véhicules à énergies nouvelles, parmi lesquels le Bao 5, un tout-terrain de la nouvelle marque de luxe de BYD, Fang Cheng Bao.
Le super SUV tout-terrain hybride est équipé de technologies innovantes telles que le DMO et le système de contrôle intelligent de la carrosserie BY, DiSus-P.
Conçu sous la direction du designer allemand Wolfgang Egger, le Bao 5 allie esthétique industrielle et puissance robuste, offrant une stabilité et une sécurité inégalées au conducteur.
Le Bao 5 mesure 4,89 m de long, 1,97 m de large et 1,92 m de haut, avec un empattement de 2,80 m.
Les capacités tout-terrain du SUV de Fang Cheng Bao sont renforcées par une garde au sol de 22 cm et des angles d’approche et de sortie de 35 et 32 degrés respectivement.
Le SUV tout-terrain est basé sur la plateforme « DMO Super Hybrid » qui promet une expérience hors route transformative, tout en favorisant l’efficacité énergétique et en équipant chaque utilisateur avec une technologie de pointe.
BYD a révélé que la DMO tire parti de l’expérience de la marque en matière de châssis haute performance, de traction intégrale électrique intelligente et de groupes motopropulseurs à quatre roues, aboutissant à un équilibre entre la sécurité du véhicule, les performances hors route et la consommation d’énergie.
Ce SUV hybride est équipé d’un groupe motopropulseur combinant un moteur essence turbo de 1,5 litre de 184 ch, associé à deux moteurs électriques et une traction intégrale. L’unité électrique montée sur l’essieu avant développe 272 ch, tandis que le moteur arrière ajoute 387 ch supplémentaires pour une puissance totale de 687 ch. L’autonomie totale en cycle CLTC est de 1200 km et le temps d’accélération de 0 à 100 km/h est de 4,8 secondes.
Les moteurs électriques sont alimentés par une batterie Blade en phosphate de fer et de lithium (LFP) de 31,8 kWh, qui peut être chargée sur des chargeurs rapides de 100 kW et permet des recharges de 30% à 80% de la capacité de la batterie en 16 minutes.
Pour l’instant, il n’a pas été révélé si la marque de luxe de BYD arrivera sur le marché national et donc, ce SUV Bao 5, dans un premier temps, sera uniquement destiné au marché chinois, où selon la presse chinoise, il a déjà reçu plus de 10 000 commandes en seulement trois jours.
