Francesco Bagnaia a remporté la première place lors de la deuxième séance d’entraînement avec un temps de tour impressionnant de 1.44.938 dans les derniers instants, devenant le seul pilote à terminer dans la fourchette de 1.44.
Alex Rins de Yamaha a réalisé un temps de tour louable pour garantir la deuxième place, tandis que Pedro Acosta a réussi à obtenir la troisième place même après être tombé avec sa GasGas KTM dans le virage 13, le forçant à passer sur sa moto de réserve.
Miguel Oliveira de Trackhouse a suivi de près en quatrième position, avec Marc Marquez, Enea Bastianini et Jorge Martin de l’équipe Ducati terminant derrière lui. Ces trois pilotes sont en lice pour le rôle de pilote d’usine Ducati en 2025.
Alex Marquez a assuré la huitième place sur sa moto Gresini, garantissant que les deux pilotes de l’équipe se qualifient pour le Q2. Maverick Vinales et Aleix Espargaro d’Aprilia ont complété les dix premières positions.
Malgré une amélioration de Yamaha dans les deux séances d’entraînement, Fabio Quartararo s’est retrouvé de justesse hors du Q2, avec Fabio Di Giannantonio incapable d’améliorer son meilleur temps de tour en fin de séance.
Un drame tardif s’est déroulé lorsque le temps de tour de Brad Binder a été invalidé en raison des limites de piste, le faisant chuter à la 12e place. Il devra participer au Q1 demain, aux côtés de son coéquipier Jack Miller et du pilote invité Pol Espargaro, qui ont terminé plus loin en 17e et 18e position, respectivement.
Marco Bezzecchi de VR46 Ducati a eu une performance décevante, terminant à la 14e place, suivi de Franco Morbidelli de Pramac. Raul Fernandez, qui avait obtenu une place en première ligne la semaine dernière, a rencontré des difficultés et n’a pas pu améliorer sa position, terminant à la 16e place.
Honda a clôturé la séance à l’arrière, avec Takaaki Nakagami et Johann Zarco de LCR devançant Joan Mir.
Lorenzo Savadori de Aprilia a battu Augusto Fernandez, tandis que Luca Marini a terminé en dernière position.
