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Bagnaia bat le record de piste de Lusail avec Ducati en tête du test final de MotoGP.

Carl Smith by Carl Smith
février 21, 2024
in Compétition
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Bagnaia bat le record de piste de Lusail avec Ducati en tête du test final de MotoGP.

Francesco Bagnaia a battu le record du tour MotoGP au Circuit International de Lusail, menant une équipe Ducati en première et deuxième positions lors de la dernière journée des essais de pré-saison avant le Grand Prix du Qatar d’ouverture de la saison.

Ducati a une fois de plus montré sa domination alors que cinq de ses motos ont terminé dans le top dix lors des deux jours de tests au Qatar. Bagnaia, qui avait déjà imposé le rythme le premier jour, a maintenu le contrôle tout au long.

La nouvelle GP24, avec son moteur et son package aérodynamique mis à jour pour cette saison, a continué à démontrer des améliorations alors que le champion du monde en titre a réalisé un temps impressionnant de 1:50.952s. Ce tour, le premier jamais réalisé en moins de 1:51 sur le circuit qatari, était également huit dixièmes de seconde plus rapide que le précédent record du tour détenu par Luca Marini.

L’équipe d’usine Ducati a connu une dernière journée réussie, avec Bagnaia et son coéquipier Enea Bastianini réalisant plus de 100 tours entre eux. Bastianini a terminé à seulement 0.120s derrière Bagnaia, assurant ainsi une victoire en première et deuxième positions pour l’équipe.

Aprilia a connu une sortie positive, avec Aleix Espargaro terminant troisième, à un peu plus de trois dixièmes des Ducati de tête. Raul Fernandez et Maverick Vinales ont également bien performé, terminant respectivement cinquième et sixième sur leurs motos RS-GP.

Marc Marquez, qui roule pour Gresini sur une Ducati vieille d’un an, a réalisé le quatrième meilleur temps. Le sextuple champion du monde de la catégorie reine se sent de plus en plus à l’aise avec sa nouvelle moto, bien qu’il ait connu sa première chute en tant que pilote Ducati vers la fin de la journée.

Jorge Martin, vice-champion en 2023, a terminé septième pour Pramac, tandis que le vainqueur du Grand Prix du Qatar de l’année dernière, Fabio Di Gianantonio, a montré sa force en terminant huitième pour VR46. Brad Binder a été le pilote KTM le plus rapide à la neuvième place, bien qu’il ait été à plus de six dixièmes du rythme. Marco Bezzecchi a complété le top dix sur la Ducati du team VR46.

Yamaha a montré des signes d’amélioration en termes de performance en course, mais leur rythme sur un tour laissait encore place à l’amélioration. Fabio Quartararo a terminé 14e, à plus d’une seconde du temps le plus rapide de Bagnaia, tandis que son nouveau coéquipier Alex Rins était 16e, à seulement quelques dixièmes derrière.

Le duo de GasGas Tech 3, Pedro Acosta et Augusto Fernandez, a été le plus productif des coéquipiers, réalisant un total de 155 tours du circuit de Lusail. Acosta a terminé 15e au classement, tandis que Fernandez était 21e.

Honda est resté occupé tout au long des deux jours d’essais alors qu’ils expérimentaient avec leur RC213V mise à jour. Johann Zarco de LCR et Takaaki Nakagami ont ouvert la voie pour l’équipe Honda, Zarco réalisant des tours à 1,2 seconde du rythme imposé par les Ducati de tête. Les pilotes d’usine Joan Mir et Luca Marini étaient juste derrière leurs coéquipiers satellites, se concentrant sur de longs runs en préparation de l’événement d’ouverture du mois prochain.

Selon la source motorsportweek.com

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